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YAMAHA汽油发动机 培训教材 简 介 单缸四冲程发动机简介 基本概念 四冲程发动机：每个工作循环包括四个活塞冲程。即进气冲程、压缩冲程、作功冲程、 排气冲程. 上、下止点：活塞在气缸内移动，到气缸最上端位置称为上止点；到气缸的最下端位置，称为下止点。 冲程：上止点和下止点之间的距离。即活塞在气缸中往复运动时，活塞顶面在气缸中的上、下极限位置间的距离。四冲程汽油机就是用四个冲程实现一个工作循环的汽油机。 排量：指活塞从上止点移动到下止点的容量。等于气缸横截面积乘以冲程，为π/4*（缸径）*冲程。 注：发动机排量越大，发动机输出的扭矩和功率就越大。 燃烧室容积：指活塞在上止点时，活塞顶部与气缸头之间的剩余空间。 气缸总容积：指活塞在下止点时，活塞顶与气缸头之间的容积。 压缩比：是指气缸总容积与燃烧室容积之比。即排量加上燃烧室容积，与燃烧室容积之比。（排量+燃烧室容积）/燃烧室容积。 在相同的进气量条件下，压缩比越高，输出的扭矩和功率也越大。 发动机的压缩比越高，热效率（发动机输出的有用功和汽油总热量的比值）也越高。 四个要素：1、合适的空气和燃油混合气（空滤气、化油器）。 2、压缩 3、点火