PPT-刚构桥竖向精轧螺纹钢筋崩出案例（中交二院 朱玉）2019-06.ppt

潮汕二环及联络线高速公路 广东省河源惠州东莞高速公路 主要 内容 1 2 3 八尺门大桥 湖北某桥 富湾特大桥 1、桥跨布置 主桥桥跨布置为90+2x170+90m预应力混凝土连续刚构。 2、桥梁上部结构 上部结构箱梁根部高度10m，跨中高度3.3m，箱梁根部底板厚120cm，跨中底板厚32cm，箱梁底缘曲线按2次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70cm，跨中厚40cm。箱梁顶板厚度28cm。箱梁顶宽12m，底宽6m，顶板悬臂长度3m，悬臂板端部厚15cm，根部厚65cm。箱梁浇筑分段长度依次为：12m长0号段+10x3m+12x4m，边、中跨合拢段长均采用2m。 主桥上部构造按纵向全预应力混凝土设计，预应力钢束采用美国ASTMA416-87a标准270级高强低松弛率钢绞线，单根钢绞线直径15.24mm，公称直径140mm2，弹性模量1.95×105MPa，标准强度1860MPa。 1、八尺门大桥 1.1　工程概况 3、桥梁下部结构 20~22号主墩墩身采用双肢等截面矩形实心墩，肢间净距7m，单肢截面尺寸6×1.5m；20及21号主墩承台厚4m，基础采用直径2.8m的钻孔灌注桩，22号主墩采用扩大基础。 4、桥梁设计标准 设计荷载：汽超-20，挂车-120； 桥宽：（0.5+11.00+0.5）+ 0.5 + (0.5+11.00+0.5) = 24.