船用396系列柴油机增压器运转故障分析与排除.docVIP

船用396系列柴油机增压器运转故障分析与排除 导读 船用396系列柴油主机 (型号16V396TE94，最大功率2240kW，最大功率转速2055r／min)，有引进国外技术国产化的，也有进口的，两种主机结构、性能完全相同，在投入使用的多年时间里，从发现和排除的故障情况来看，国产的柴油机比进口的多一些，但基本上每次排故都能够很快抓住症结予以解决，而在2013年的一次维修中，却遇到一个典型的故障案例，曾让维修人员颇费周折。 因此，它的排除对该型柴油机维修人员来说是一个难得的经验积累，下面对排除这例故障的过程予以详述，旨在使承担该型机修理任务的维修人员从中得到一些启发和帮助，避免在类似故障面前走弯路。 一 修理前后经过及故障现象 进厂修理前 ，各台主机都能顺利加速至最大工况2055r／min，因此按照修理要求，所有主机均进行396系列柴油机W4等级技术保养，主要修理的工程内容为： 更换所有空气、燃油、滑油纸质滤芯； 喷油器拆卸清洗试压，更换雾化不良的偶件； 调整气阀间隙； 拆卸清洗片状淡水冷却器； 更换滑油和冷却水。 同时，该船还更换几台喷泵的艉板法兰，加装喷泵流道格栅。 在修后的航行试验过程中，发现某主机B排增压器控制阀门没法开启，该增压器不能投入运转工作，继续操纵加速功能不起作用，该柴油机转速无法升高。 此时，该主机转速在单增压器工作模式下只能升高至1630r／min， A排增