1.1.3汽车电气系统的认识---1.1汽车电路.pptx

汽车电路的组成与特点;;;学习要求;理论知识;汽车电器在汽车中的地位;绪论;课程的学习重点;1.1.1 汽车电气系统的组成;汽车上有两个电源： 1）蓄电池：是汽车的辅助电源 2）发电机：是汽车的主要电源 ;起动系统：功用是起动发动机。 点火系统 ：功用是产生电火花，点燃混合气。 照明与信号系统 : 为汽车提供各种用途的照明、信号等。 汽车信息显示系统：包括指示汽车工作状况的各种仪表、报警灯信息显示装置等。 辅助电器系统：如空调、刮水器、收音机、电动座椅、电动门窗、防盗系统、汽车安全系统等。 电子控制系统：包括电子控制喷射系统、电子控制点火系统、自动变速器、制动防抱死、四轮转向、电控悬架、巡航控制等。 ;起动系统的核心部件;高压线; 外部照明灯;仪表;; 任何电气设备和电控装置要想获得电源供应，中间装置的连接必不可少。常见的连接装置有汽车线束、开关装置、保险装置、继电器、连接端子和连接器等等，这些中间装置的选用和装配直接影响到用电设备的运行状况。;1.1.2 汽车电气系统的特点;1．单线制 所谓单线制，就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线（俗称搭铁），而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。 采用单线制不仅可以节省材料（铜导线），使电路简化，而且便于安装和检修，降低故障率。但在一些不能形成可靠的电气回路或需要精确电子信号的回路，采用双线。;2．负极搭铁 所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上，称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为正极搭铁。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁方式。; 3．两个电源 所谓两个电源，就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源，当发动机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。两者互补可以有效地使用电设备在不同的情况下都能正常地工作，同时也延长了蓄电池的供电时间。 ;4．用电设备并联 所谓用电设备并联，就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接，每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制，互不产生干扰。 5．低压直流供电 汽车电气设备采用低压直流供电，柴油车大多采用24V直流供电，汽油车大都采用12V直流电压供电。;谢谢;Thanks