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特大断面隧道钻爆法原位扩建施工工法 中铁十五局集团有限公司 中铁十五局集团第二工程有限公司 陈良兵 宋永乐 李永山 周森林 徐 森 1 前言 随着国民经济的飞速发展，交通量日益增大，部分既有道路己不能适应交通 运输的要求，需要进行相应的改扩建才能达到相应的服务水平。相比于改建方案， 在既有隧道原址上的扩建方案，具有展线布置方便、交通服务水平高、社会效益 良好等优点，近年来在市政道路隧道和高等级公路隧道的建设中，得到越来越多 的应用。 在大断面隧道采用传统CRD 交叉中隔壁工法施工时，竖向临时支撑在相邻 洞室爆破作业时，因其紧贴需爆破的围岩，在爆破能量的作用下，极易出现松动、 变形、脱落，导致支护失效甚至坍塌，并危及永久支护；另外，上部的两个洞室 受交通影响，其出渣、支护等作业只能采用小型设备转运，施工效率低，进度慢。 为解决上述问题，我们以福州市二环路金鸡山隧道拓宽改造工程施工为依 托，联合设计单位和科研院校开展了科技攻关，在传统大断面隧道施工工法（CRD 交叉中隔壁法）的基础上，取得了“特大断面隧道钻爆法原位扩建施工工法”的创 新性成果。该工法特别适用于低级别岩质围岩条件下，特大断面隧道的钻爆法原 位扩建以及需钻爆法施工的采用CRD 方法开挖的新建特大断面隧道。 2 工法特点 2. 1 施工工艺简单易操作：本工法与传统CRD 开挖方法相比，仅对分隔洞 室施工先后顺序及临时支撑施做时机进行调整，没有采用复杂的施工工艺，操作 简单，容易掌握。 2. 2 安全可靠：通过优化临时支撑结构形式起到减少爆破对临时及永久支护 损害的作用。针对岩质围岩需要进行爆破施工的特点，用柔性挡板将临时中隔壁 与扩挖爆破区隔离开，避免爆破施工对临时中隔壁的破坏。 2. 3 工作效率高、施工进度快：本工法通过优化临时支撑结构形式达到上下 台阶通行、发挥大型设备掘进效率高的目的。通过优化施工顺序达到充分利用隧 道围岩+永久支护的受力体系的目的，减少临时支护参与受力；通过采集和分析 洞口试验段支护受力数据，调整临时横撑的施做时间，在充分保证隧道支护结构 稳定的条件下，将上台阶临时横撑滞后至下台阶开挖支护完成后施做，使得上下 台阶交通通行不中断，便于大型设备到上、下台阶掌子面施工，大大提高了隧道 掘进进度。 3 适用范围 适用于低级别岩质围岩条件下需采取钻爆法施工的特大断面隧道原位扩建 或新建隧道施工。 4 工艺原理 在结合传统CRD 施工工法的基础上，优化施工顺序、临时支撑结构及临时 支撑施做时机，使得在特大断面条件下隧道各个洞室开挖支护结构安全稳定；优 化后有利于发挥大型机械设备的工作效率，在保证施工安全的条件下大大提高了 隧道的掘进进度和施工效益。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程（见图 5.1） 滞后 滞后 米 右上台 滞后 洞口工 米 米 左上台 阶开 挖支 护 左上台阶 右下台阶 程施 工 浇筑仰 逐段拆 掘进 隧底开 掘进 掘进 二衬施 工 拱及 填充 除临 时支 挖支 护 右侧临 左侧临 时横 撑 时横 撑 监 控 量 测 图 5.1 施工工艺流程图 5.2 施工顺序及操作要点 施工前应超前探查洞周岩体松散范围及空洞情况，并对空洞进行处理。然后 按照如下七个步骤进行特大断面隧道钻爆法原位扩建施工。 5.2.1 利用洞渣回填既有隧道至拱腰，然后开挖右上导洞并施作相应的初期 支护，具体包括：拆除既有隧道拱腰以上的支护结构21（见下图中所示指引物）； 爆破开挖右上导洞围岩1；施作右上部钢拱架与喷射混凝土32；施作右上部锁脚 锚杆31；施作临时中隔墙33。其中临时中隔墙33 采用直墙式，其底部用锚栓与 既有隧道支护结构21 可靠连接；同时临时中隔墙33 与未开挖的左上导洞围岩1 之间，留有30cm 的间隙，形成爆破缓冲带。如图5.2.1 所示。 5.2.2 开挖左上导洞并施作相应的初期支护，同时保持左上导洞掌子面滞后 右上导洞15m，具体包括：爆破开挖左上导洞围岩1；施作左上部钢拱架与喷射 混凝土32；施作左上部锁脚锚杆31。如图5.2.2 所示。 图 5.2.1 步骤一（右上导洞开挖与初期支护）图 5.2.2 步骤二（左上导洞开挖与初期支护） 5.2.3 开挖右下导洞并施作相应的初期支护，同时保持右下导洞掌子面滞后 右上导洞30m，具体包括：拆除既有隧道拱腰以下的填充22 和支护结构21，但 应部分保留既有隧道支护结构 21 和填充 22，作为临时中隔墙 33 的支承座；施 作右下部钢拱架与喷射混凝土32；施作右下部锁脚锚杆31；施作右侧临时横隔 板34。如图5.2.3 所示。 图 5.2.3 步骤三（右下导洞开挖与初期支护）图 5.2.4 步骤四（左下导洞开挖与初期支护） 5.2.4 开挖左下导洞并施作相应的初期支护，同时保持左下