航行通告教学课件.pptVIP

内 容 提 要 一、通 告 简 介 二、术 语 定 义 三、一 级 通 告 四、雪 情 通 告 五、火 山 通 告 六、处 理 应 用 航行通告是飞行人员和与飞行有关的人员必须及时了解的，有关航行的设施、服务、程序的建立、情况或者变化，以及对航行有危险情况的出现和变化的通知。是民航保证飞行安全、正常、效益所需要的重要情报。 二、发布的机构 航行通告是分别由民航空管局情报中心、地区空管局情报中心和各机场情报室负责收集、处理和发布。 民航情报中心：A、E、F系列和跨区C系列； 地区情报中心：本地区范围内的C系列； 机场飞行报告室：本机场管制范围内的D系列。 三、发布内容的范围 机场的开放、关闭、航路的建立、撤销或者改变； 交通服务和航行服务程序的建立、撤销或者重要更改； 飞行情报区、飞行管制区（指挥区）、管制地带、禁区、危险区、限制区、空中走廊规定和程序的建立或者改变； 航路、机场导航设施、地空通信设备的建立、中断或者恢复工作，频率、呼号、位置、工作时间的改变或者工作不正常； 地名代号、部门代码的增减或者改变； 机场灯光系统的设立、主要组成部分的中断、撤销或者恢复工作； 跑道、停止道、滑行道、飞机等待位置、障碍物等的目视标志位置的改变或者撤销； 三、发布内容的范围（续） 机场区域内有碍飞行的障碍物的设置或者拆除； 标志航行障碍物的障碍灯、危险灯的中断或者恢复工作； 由于跑道、停止道、滑行道、停机坪的积雪、结冰或者积水产生的危害情况及其消除； 跑道、停止道、滑行道、停机坪及其附近有施工或者施工结束； 消防、供氧设备暂不能提供使用或者恢复使用； 油料、加油设备暂不能提供使用或者恢复使用； 气象设施（包括广播）及其程序的建立或者更改； 三、发布内容的范围（续） 施放气球、炮射、人工降雨、滑翔飞行、跳伞、火箭发射、航空演习以及有碍飞行的其他情况； 搜寻援救服务和设施的重要变动； 航行情报资料版本、内容、范围或者格式的重要更改； 需要立即对外通知的航空法律、法规或者民用航空规章的修订情况； 需要立即对外采取措施的出、入境法律、法规和规章的改变； 对外的卫生检疫规定、发生传染病需要更改预防注射或者检疫的要求； 影响飞行安全的其他情况。 四、航行通告的分类 航行通告分为一级航行通告、雪情通告和火山通告三种。 备注： 航空资料通报（AIC）2007年第1期：新版《中国民航国内航空资料汇编》定于2007年1月18日生效。中国民航总局原出版的《民航机场使用细则》、《航线手册》、航线图、二级航行通告同时起停止使用。 《民用航空航行通告编发规范》，增加了“火山通告”内容和火山通告格式 。 五、系列划分 航行通告按照系列划分为A、C、D、E和F系列的航行通告，S系列的雪情通告，V系列的火山通告。其中： 1、A、E、F—国际系列。 A系列：发布内容包括法规、标准、服务和程序，仅与航路飞行有关的空域、导航设施和航空警告，航路、航线，以及E、F系列航行通告未包含的其它航空情报。 E系列：发布内容包括北京、沈阳、兰州、昆明、乌鲁木齐飞行情报区内各国际或者对外开放机场的相关航空情报。 F系列：发布内容包括上海、广州、武汉和三亚行情报区内各国际或者对外开放机场的相关航空情报。 五、系列划分 （续） 2、Ｃ—国内系列。 3、Ｄ—地区系列。 4、S、V—既是国内也是国际系列。 备注 ： 民航局2010年5月28日发布的“咨询通告”：《关于航行通告国际系列划分的通告》规定，自2010年9月12日起，国际系列航行通告，在保留原有A系列的基础上，增补E、F两个系列。 除雪情通告和火山通告外，可根据需要增加或更改相应的航行通告系列。 航行通告（NOTAM）：以电信方式发布的，告知飞行人员和与飞行业务有关的人员，关于航空设施、服务、程序的设立、情况或变化、以及对航空器有危险的情况的出现和变化的通知。 航空资料通报（AIC）：按规定不需要签发航行通告或编入航空资料汇编，但涉及飞行安全、空中航行、技术、管理或者法律问题的资料通报。 航空资料汇编（AIP）：由国家或者国家授权发行的，载有空中航行所必需的具有持久性质的航空资料出版物。 航行通告校核单（checklist of NOTAM）：用于帮助用户检查和校对现行航行通告的状况，以确保航行通告的完整和正确，并且提醒用户最新发布的航空情报资料的一种特殊形式的航行通告。 触发性航行通告（trigger NATOM）：用于通知用户注意即将生效的航空资料汇编修订期号及其内容概述，或对航空器运行有重要意义的航行资料汇编补充资料，或其他重要航空情报资料的一种特殊形式的航行通告。该通告一律由民航局空管局通告室拍发，并应进入PIB。 飞