豹变·比亚迪CTB技术及海豹预售发布会_2022-05-企业研究.pdfVIP

主题：豹变·比亚迪CTB （电池车身一体化）技术及海豹预售发布会 时间：2022 年05 月20 日15:00 主持：执行副总裁廉玉波、比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓 【执行副总裁廉玉波】 今年四月比亚迪正式宣布停产燃油车，新能源汽车对传统燃油车步伐超乎想象。过去高性能 运动车、越野、皮卡等车型一一登场，在不同场景增加了不同的运用乐趣。电动车仅仅做到 车型更新是远远不够的。燃油车时代保护乘务仓是重点，电动车时代工程师同时要保护电池 与乘务仓。额外的保护电池，势必影响其他性能。我们的解决方法就是 CTB 电池车身一体 化。 CTB 相对于CTP 的优势在于将电池上盖和车身底板进一步合二为一，原来的电池三明治结构 进化为整车三明治结构。动力电池系统既是能量体也是结构件，这种融合简化了车身结构和 生产工艺，是对传统车身设计工艺的颠覆。 刀片电池可以轻松通过针刺测试，但是整车安全更是重点。刀片电池既是能量体也是结构件。 蜂窝结构可以同时提升强度与轻量化，蜂窝铝由此诞生。蜂窝铝目前广泛运用到了航空航天 领域。CTB 的结构灵感来源于蜂窝结构，刀片电池本身十分安全，所以相邻电芯可以紧密排 列，结构强度更有突破，可以承重50 吨的重量。CTB 的安全和结构强度，让工程师不用在 牺牲其他性能指标。 车身底板和电池上盖板的集成释放了之前多层结构占用的空间，采用