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数字电路课程设计报告书
题目:交通灯控制器
内 容 摘 要
随着社会经济的开展,城市交通问题越来越引起人们的关注。人车路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成局部。如何采用适宜的控制方法,最大限度利用好消耗巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道城区同周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。为此,通过我应用所学的知识设计了一套交通灯控制电路的方案。交通灯的控制系统主要由计时电路主控电路信号灯转换器脉冲信号发生器组成。 **脉冲产生电路主控电路信号灯转换器计数电路。
目 录
一 设计的目的及要求 …………………………………………………………3
1.设计目的 ……… ……………………………………………………………3
2.课程设计内容与要求 ………………………………………………………3
二 概 述 ……… ……………………………………………………………5
三方案设计与论证…………………………………………………………………5
1.方案设计………………………………………………………………………5
2.论证……………………………………………………………………………5
四单元电路设计与分析…………………………………………………………… 6
1.555定时器构成多谐振荡器 …………………………………………… 6
2.用74LS161计数器构成52030进制计数器 ………………………… 7
3.总控电路模块………………………………………………………………… 8
4.计数显示模块………………………………………………………………… 9
5.交通灯控制模块…………………………………………………………… 10
五总电路图及元器件清单…………………………………………………………10
1.元器件清单…………………………………………………………………10
2.总电路图……………………………………………………………………11
六遇到的问题及结论………………………………………………………………11
1.遇到的问题 …………………………………………………………………11
2.结论 …………………………………………………………………………11
七心得体会…………………………………………………………………………12
八**…………………………………………………………………………12
一 设计的目的及要求
一课程设计目的
1〕掌握脉冲信号发生器,译码器,控制器,数码管等器件的使用方法和工作原理。
2〕理解74LS16174LS48等芯片的使用方法。
3〕掌握简单数字电路原理的分析和电路设计的流程。
4〕学会简单设计的电路,培养分析,连接与查错的能力。
二设计内容与要求
在实验板上构造一个交通灯控制系统
系统能产生两个方向的交通控制信号,每个方向的交通灯由红绿黄3个灯组成,在实验板上交通灯使用发光二极管。
通行时间由设计者自行确定
用数码管显示交通灯的倒计时
设计一个十字路口交通信号灯控制器,其要求如下:
控制器状态S0控制器状态S1控制器状态S2控制器状态S3支干道红灯亮主干道绿灯亮支干道绿灯亮主干道黄灯亮定时30定时5秒定时20秒定时5秒支干道绿灯亮支干道黄灯亮主干道红灯亮
控制器状态S0
控制器状态S1
控制器状态S2
控制器状态S3
支干道红灯亮
主干道绿灯亮
支干道绿灯亮
主干道黄灯亮
定时30
定时5秒
定时20秒
定时5秒
支干道绿灯亮
支干道黄灯亮
主干道红灯亮
主干道红灯亮
图1:时序工作流程
状态
状态1
左右黄灯亮
前后红灯亮
状态0
左右绿灯亮
前后红灯亮
状态3
左右红灯亮
前后黄灯亮
状态2
左右红灯亮
前后绿灯亮
交通指示灯状态转换图
2.满足两个方向的工作时序:东西方向红灯亮的时间应等于南北方向黄绿灯亮的时间之和;南北方向红灯亮的时间应等于东西方向黄绿灯亮的时间之和。其中东西方向为主干道,绿灯亮30秒,红灯亮20秒,黄灯5秒;南北方向为支干道,绿灯20秒,红灯30秒,黄灯5秒。
3.十字路口要有数字显示装置,作为时间提示,以便人们更直观地把握时间。具体要求为:当某方向绿灯亮时,置计数器为某一个数值,然后以每秒减1的计数方式工作,直至减到数为“0”
例如:当南北方向从红灯转换成绿灯时,置南北方向数字显示为19,并使数显计数器开始减“1〞计数,当减法计数到绿灯灭而黄灯亮〔闪耀〕时,数码管显示的数值应为4,当减法计数到“
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