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钢桥面铺装浇注式沥青混合料重熔修补技术的分析 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：钢桥面铺装浇注式沥青混合料重熔修补技术的分析 1 1、原材料及重熔方案 2 2、重熔前后性能对比分析 3 3、防水粘结层性能 4 4、实施案例 5 5、结语 6 文2：浇注式沥青混合料抗剪强度及标准研究 7 1抗剪强度试验 9 2试验结果分析 10 参考文摘引言： 12 原创性声明（模板） 13 文章致谢（模板） 14 正文 钢桥面铺装浇注式沥青混合料重熔修补技术的分析 文1：钢桥面铺装浇注式沥青混合料重熔修补技术的分析 沥青铺装行车舒适性好，维修便利，在大跨径桥梁中得到了广泛应用。然而，大跨径钢桥交通流量大、工作面窄，沥青铺装维修时封闭交通难度大，因此对维修的便捷性和长效性要求高。谢伟伟等对冷拌环氧沥青冷补料EP308的微观状态、力学机理、路用性能、修复工艺等进行了综合分析和研究，并用于东沙大桥和平胜大桥环氧沥青混凝土铺装的局部修补[1];徐磊等提出了环氧Ⅰ型胶粘材料，形成新型环氧树脂混凝土，针对胶结料和混合料的力学性能、路用性能和施工工艺等进行了探索，并应用于平胜大桥养护维修工程[2] 林毅、张辉等依托崇启大桥钢桥面铺装养护工程，对多种修复材料进行了试验研究，提出高强树脂快速修复技