精密机械课件第五章.pptxVIP

第二篇;第一节 基础知识;2、按工作条件 ;四、齿轮传动的基本要求; 1.齿面要硬, 齿芯要韧 2.易于加工及热处理 3.为了保证大、小齿轮有相同的使用寿命，小轮齿 面硬度应比大轮高30～50HBS┌软齿面 HBS≤350 └ 硬齿面 HBS＞350原因：1）小齿轮齿根强度较弱 2）小齿轮的应力循环次数较多 3) 当大小齿轮有较大硬度差时，较硬的小齿轮会对较软的大齿轮齿面产生冷作硬化的作用，可提高大齿轮的接触疲劳强度;1.钢——含碳量为0.1％～0.6％→常用 →性能最好(可通过热处理提高机械性能) ⑴ 锻钢——钢材经锻造, 性能提高→最常用 45、35SiMn、42SiMn、40Cr、35CrMo (2)铸钢——耐磨性和强度均较好，承载能力稍低于锻钢，常用于尺寸较大(d400～600mm)且不宜锻造的场合。 ZG310-570、ZG340-640 成本高 ;三、常用热处理;E、表面氮化----得到的均是硬齿面(硬度＞350HBS)，常用于高速、重载、精密传动 渗氮齿轮硬度高、变形小，适用于内齿轮和难于磨削的齿轮。 碳氮共渗：碳氮共渗工艺时间短，且有渗氮的优点，可以代替渗碳淬火，其材料和渗碳淬火的相同。 当两齿轮材料相同时，采用不同的热处理 ;选择齿轮材料主要考虑传动特点和工作条件： （小模数齿轮，应用范围决定材料） ①为保持精度持久 耐磨材料 ②要求重量轻 铝合金或非金属材料 ③减小噪声或防腐蚀 非金属材料 ④传动大功率 硬度和强度较高的材料 ⑤抗腐蚀和高耐磨 合金钢 ⑥抗腐蚀性、防磁性和机械性能都好 青铜或黄铜; 齿轮的受力分析是设计齿轮的基础，同时，也可为设计轴及轴承提供初始条件。 齿轮啮合时，可看作是两圆柱体的接触，其半径等于两齿廓在啮合点的曲率半径，啮合点由齿根向齿顶移动（主动轮），疲劳损坏多发生在节点附近，且节点附近处一般只有一对轮齿受载，故受力分析在节点啮合时计算。 ;一、直齿轮传动受力分析;1、各力的大小　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 式中：T1 主动齿轮传递的名义转矩(N.mm)；　　　　　 d1 主动齿轮分度圆直径(mm)；　　　　　 a 分度圆压力角(°)；　　　　　 P1 主动齿轮传递的功率(kW)；　　　　　 n1 主动齿轮的转速(r/min)。　　　 ;2、各力的方向　　　　　　　　　　　　　　　①圆周力Ft ：主动轮圆周力的方向与回转方向相反；从动轮圆周力的方向与回转方向相同。②径向力Fr ：分别指向各自轮心。;二、斜齿圆柱齿轮受力分析;1、各力的大小;2、各力的方向;3、各力对应关系; 一对齿轮刚接触时的受力状态，是强度计算的重要基础。齿根的应力集中是产生疲劳裂纹的根源，所以齿根圆角不宜过小；齿根受拉应力的一边更宜折断。;齿根危险截面的位置用30o切线法确定。作与轮齿对称中心线成30o角的两直线与齿根圆角过渡曲线相切，连接两切点的齿厚即为齿根危险截面的齿厚。;三、圆锥齿轮受力分析;1、各力的大小;2、各力的方向;3、各力对应关系;四、蜗杆、蜗轮受力分析;五、 齿轮传动的受力分析小结;①斜齿圆柱齿轮轴向力Fa 的方向取决于齿轮的回转方向和轮齿螺旋线方向。;圆柱齿轮和直齿锥齿轮传动各分力方向的判断方法可综合如下表：;六、典型例题分析 ;例1 两级斜齿圆柱齿轮传动如图所示。 已知动力输入轴Ⅰ的转向。试求： 标出输出轴Ⅲ的转向； (2) 确定齿轮2 、3、 4 的轮齿旋向，为减小轮齿偏载，要求轴Ⅱ上两斜齿轮轴向力可相互抵消部分； (3) 标出齿轮2 、3 所受各分力的方向。 ;;; 齿轮的失效，通常都集中在轮齿部