下部结构—桥墩盖梁计算书.pdfVIP

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盖梁计算(计算现浇箱梁处盖梁) (一)荷载计算 引用上部荷载在盖梁处的支反力计算结果 自重(kN) 二期(kN) 汽车(含冲击力)(kN) 1939.4 702.4 1623.2 (二)荷载组合 按照最不利组合,可知支点处及桥墩边缘出盖梁截面是危险截面,分别求这两个 危险截面的内力。 盖梁在恒载作用下的内力 盖梁截面位置 弯矩(kN ·m) 剪力(kN) 支点处 20 1365.3 桥墩边缘 839.2 1391.1 盖梁在汽车荷载作用下的内力 盖梁截面位置 弯矩(kN ·m) 剪力(kN) 支点处 0 811.6 桥墩边缘 487 811.6 支点截面处内力组合: M 1.2M 1.4M 1.2 201.40 24kN m d 恒 车 V 1.2V 1.4V 1.21365.31.4811.6 2774.6kN d 恒 车 桥墩边缘截面处内力组合: M 1.2M 1.4M 1.2839.21.4 487 1688.8kN m d 恒 车 V 1.2V 1.4V 1.21391.11.4811.6 2805.6kN d 恒 车 (三)盖梁截面配筋和验算 1、盖梁截面纵向配筋计算(支点截面) 已知M 24kN m f cd 13.8(MPa) b 1.8m h 1.11 0.075 1.035m 中 0 f sd 280(MPa) x  M  f bx(h  ) 0 d cd 0 2 6 x x  M 1.0 2410  f bx (h  ) 13.81800x (1035 ) 0 d cd 0 2 2 x 1mm < h 0.561035 579.6mm b 0  M f A z → 0 d sd s 6 2  M 1.0 2410  f A z 280A 1004→A 85.4mm 0 d sd s s s 跨中截面配筋取用18φ28+8 φ28 供给的面积为A 16010.8mm2

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