向废旧轮胎“黑色污染”说不.pptVIP

随着经济腾飞、汽车工业迅猛发展，近年来我国每年产生的废旧轮胎以8%~10%的速度急剧增加，成了一种新污染。一项统计数字显示，到2020年 ，我国废旧轮胎产量将达2000万吨。日益加剧的“黑色污染”使我国本已脆弱的生态环境雪上加霜，因此治理废旧轮胎造成的“黑色污染”刻不容缓。 但是，面对数量如此庞大的废旧轮胎，又该如何实现变废为宝呢？2012年7月31日，工信部公布了《废轮胎综合利用行业准入条件》。该《行业准入 条件》对生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、工艺与装备、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理都 作了详细说明。这时一个新兴行业悄然兴起，那就是———废旧轮胎回收、废轮胎综合利用、再生资源开发。随着时间的流逝，废旧轮胎行业也逐渐发展形 成了自己的一套完整的处理体系。废旧轮胎既是“黑色污染”同时也是“城市矿藏”，怎样无害化处理和利用，变废为宝蕴藏着无限的商机。在福建明溪县 有一家这样的企业，是废旧轮胎的克星，敢对“黑色污染”说不，让废旧轮胎不再污染环境，充分展示其经济价值。它就是宝福再生资源开发中心。近日， 中国工业报记者采访了该企业总经理罗正根。罗正根介绍，2009年6月，明溪县宝福再生资源开发中心成立，2011年取得了明溪县环境保护局的环 评批复。开发中心是一家符合国家重点发展的循环经济产业政策和“十二五”规划重点发展项目的企业，属于