东北大学机械考研液压试题加回忆 (16).docxVIP

东北大学权威复试初试资料，大家加油 一、计算题 1、以卧式单面多轴钻孔组合机床为例，设计驱动动力滑台液压系统。 已知：机床上有主轴l6 个，加工φ13.9mm 的孔 l4 个、φ8.5mm 的孔 2 个。刀具材料为高速钢，工件材料为铸铁，硬度为240HBS；机床工件、部件总质量m=100kg；快进、快退 v1 、v 2 均为 5.5m／min，快进行程长度l1=0.1m，工进行程长度 l2=0.05m，往复运动的加速、 减速时间小于 0.2s；动力滑台采用平导轨，其静摩擦系数 fs=0.2，动摩擦系数 fd=0.1，液压 系统中的执行元件使用液压缸。 设计要求动力滑台实现“快进→工进→快退→停止”的工作循环。 液压系统的工况分析一、负载分析 系统的负载包括切削负载、惯性负载及摩擦阻力负载。 切削负载(确定切削负载应具备机械切削加工方面的知识) 用高速钢钻头(单个)钻铸铁孔时的轴向切削力 Ft(单位为 N)为 F ? 25.5Ds0.8 (HBS)0.6 (8—1) t 式中：D——钻头直径，单位为 mm； s——每转进给量，单位为 mm／r； HBS——铸件硬度。 根据组合机床加工特点，钻孔时主轴转速n 和每转进给量 s 按“组合机床设计手册”取： 对 φ13．9mm 的孔：n1=360r／min，s l=0.147mm／r； 对 φ8．5mm 的孔：n2=550r／min，s 2=0.096mm／r； 所以，系统总的切削负载 Fq 为： F ? 14 ? 25.5 ?13.9 ? 0.1470.8 ? 2400.6 ? 2 ? 25.5 ? 8.5 ? 0.0960.8 ? 2400.6 ? 30468N q 惯性负载 ?v 5.5 阻力负载 F ? m m ?t ? 1000 ? 60 ? 0.2 ? 458N 机床工作部件对动力滑台导轨的法向力为： 静摩擦阻力： F n F ? f F ? mg ? 9810N ? 0.2 ? 9810 ? 1962N 动摩擦阻力： tf s n F ? f F fd d n  ? 0.1? 9810 ? 981N 由此得出液压缸在各工作阶段的负载如表10 ? 1所列。 工况启动负载组成F ? F f 工况 启动 负载组成 F ? F f 负载值F 1962 1439 981 工况 负载组成 F ? F f L n s 工进 L n d F q 加速 F ? F f ? m?v / ?t L n d 快退 F ? F f L n d 负载值F 31449 98l 快进 F ? F f L n d 注：在负载分析中，没有考虑动力滑台上倾翻力矩的作用 按表 8-1 数值绘制的动力滑台负载图如图 8-1(a)所示。二、运动分析 根据工作循环(总行程l ? l ? l ? 150mm ，工进速度v ? n s ? n s 3 1 2 1 1 1 2 2 ? 53mm/min )， 绘制动力滑台速度图(如图 8-1(b)所示)。 液压系统主要参数的确定 由教材表 8-2、8-3 可知，当组合机床在最大负载约为 32000N 时，取液压系统工作压力 p ? 4MPa 。 1 鉴于要求动力滑台快进、快退速度相等，液压缸可选用双作用单活塞杆式，并在快进时 作差动连接。在种情况下，通常液压缸无杆腔的工作面积A1 为有杆腔工作面积 A2 的两倍， 即速比? ? A / A 1 2 ? 2 。 在钻孔加工时，液压缸回油路上必须具有背压 p 2 ，以防止孔钻通时滑台突然前冲。按 教材P252 液压缸回油背压推荐值取 p 2 ? 0.6MPa 。 快进时，液压缸作差动连接，管路中有压力损失，有杆腔的压力应略大于无杆腔，但其 差值较小，可先按0.3MPa 考虑。快退时回油腔中也应具有背压，这时p 2 算。 也可按 0.6MPa 估 用工进时的负载值计算液压缸面积(取液压缸的机械效率? Fm F ? 0.96) : ?2A ? ( p?L? p ? 2 ? 31449 ) 0.96(4 ? 2 ? 0.6) ?106 ? 4.427 ?10?3 m2 m 1 2 A 1 ? ? A 2 ? 2 A 2 ? 8.854 ?10?3 m2 ?1D 4 A ? 0.106m ； d ? 0.707D ? 0.075m ? 1 ? 将直径按GB/T 2348 ? 1993(2001* ) 圆整得： D ? 0.11m ； d ? 0.08m 由此求得液压缸两腔的实际有效面积为 A ? ? D2 / 4 ? 9.503 ?10?3 m2 1 A ? ? (D2 ? d 2 ) / 4 ? 4.477 ?10?3 m2 2 根据上述液压缸两腔的实际有效面积值，可估算出液压缸