柳工挖掘机的液压系统及控制课件.pptxVIP

挖掘机的液压系统及控制 帕斯卡原理 ——液体不可压缩 处于密闭容器内的液体对施加于它表面的压力向各个方向等值传递。 速度的传递按“容积变化相等”的原则。 液体的压力由外载荷建立。认为泵一出油就有压力是错误的。 能量守恒。 重物 充满油 面积小 面积大 力＝压力×面积 速度＝流量÷面积 功率＝速度×力 液压系统原理图常用线型和符号 粗实线：主管路和主油道。 虚线：控制管路和控制油道。 双点划线：部件组成，它一般是封闭的。 油路接通与否：有3种方式表达。⑴圆点与交叉；⑵交叉与小圆弧；⑶圆点与小圆弧 符号： P——泵压力油 A、B——油缸或马达的工作油口 O、T、Dr——油箱 差动原理 差动阀杆 差动油缸 双作用油缸 液压系统的基本组成 液压泵：将机械能转换为液体压力能。 执行元件：将液体压力能转换为机械能。例如油缸、油马达等。 控制调节装置：各种阀。大致有压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀等。 辅助装置：油箱、过滤器、管路、接头、密封、冷却器、蓄能器等等。 液压泵——齿轮泵 吸油：封闭的容积总是处于不断增大的状态 排油：封闭的容积总是处于不断减小的状态 液压泵与液压马达原理上是可逆的，但结构略有不同。 液压泵——轴向柱塞泵 液压控制阀 流量控制阀 压力控制阀 方向控制阀 流量控制阀 主要控制流过管路的流量，通过对流量的控制还可以对回路的压力产生一定影响。注