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陶瓷工业热工设备总复习
(献给没书还要抱佛脚苦逼孩子——PJ(算上我一个 T/\T)
1、 隧道窑的烧成制度主要涉及那些部分(P4) 预热带 20—200℃阶段排除残余水份200—500℃阶段排除结构水
500—600℃阶段,石英晶型转化,β -石英→α -石英,体积膨胀 0.82%
600—1050℃阶段,属氧化阶段
1050—1200℃还原阶段,Fe O +CO→FeO+CO
2 3 2
1200-1300℃为烧结阶段
1300-700℃属急冷阶段
700-400℃缓冷阶段 石英晶缓冷阶段型转变,体积收缩
400—80℃直接冷却
2、 合理烧成制度确定的主要原则是什么?(P5)
烧成制度主要包括温度制度、气氛之都和压力制度。
在各阶段应有一定的升(降)温速率,不得超过。(防止因制品内部温度分布不均匀而导致开裂变形)
在适宜的温度下应有一定的保温时间,(以使制品内外温度趋于一致,解答到烧成温度,保证整个制品内外烧结。)
在氧化和还原阶段应保持一定的气氛制度,(以保证制品中的物理-化学过程的进行。)
全窑应有一个合理的压力制度,(以确保温度制度和气氛制度的实现。)
要按工艺条件考虑(知道就行~)
3、 耐火材料的主要性能有那些?(P6)
耐火度、荷重软化点、热稳定性(耐急冷急热性、温度急变抵抗性,尼玛这么多名字~)、抗化学腐蚀性、高温体积稳定性
4、 空心砖可以作隔热材料使用吗?为什么?(复习提纲25 题)
不可以。因为两墙高温辐射传热与 T4 成正比,而空心砖内的空气温度会急剧升高,会大量积热难以散热(我有经验,空心砖呀没心肝,光会积热不散热)。隔热材料的作用是减少窑炉墙壁的积热和散热,节约燃料。
5、 隧道窑有哪三带?一般怎样划分这三带? 预热带、烧成带、冷却带。
一般以燃烧室的设置来分,设有燃烧室的部分为烧成带,前后各为预热及冷却带。
6、 隧道窑的基本结构主要包含四个方面:窑体、输送设备、燃烧设备、通风设备(P12)
7、 隧道窑的砂封设置与曲封结构的作用是什么?(P21)
沙风设置:隔断了窑车上下空间,不使冷空气漏入窑内,热空气也不会漏出窑外。
曲折封闭结构:防止高温部分热量直接辐射给窑车金属部分,并使漏气阻力增加。在窑墙与窑车衬砖之间,以及两车衬砖之间作为曲折封闭。
8、 隧道窑的气幕是什么?隧道窑有哪几种气幕,布置在什么位置?具体作用是什么?
(P26)
气幕:在隧道窑横截面上,自窑顶及两侧窑墙上喷射多股气流进入窑内,形成一片气体帘幕。
分类:1.封闭气幕(预热带窑头)。避免冷空气漏入窑内(气体转换为静压使窑头形成正压)。
搅动气幕(预热带)。减少预热带气体分层(迫使窑内热气体向下运动产生搅动使温度均匀)。
循环气幕(窑顶洞穴中,低温部分)。均匀窑温(利用轴流风机或喷射泵使窑内烟气循环流动)
气氛幕(950~1050℃气氛改变区)。使坯体在 900℃钱充分氧化
急冷阻挡气幕(冷却带始端)。缩短烧成时间,提高制品质量,坯体在冷却带
700℃以前应急冷。
9、在陶瓷烧成的冷却阶段,一般在700℃之前急冷,并采用急冷阻挡气幕,为什么?
因为要缩短烧成时间,提高制品质量。急冷气幕不仅急冷而且也阻挡,防止烧成带烟气倒流至冷却带,避免产品熏烟。
10、从节能的角度,隧道窑的窑车与窑具应具有什么特点?轻质;低热容
11、常见的非窑车式隧道窑有哪些?(P81)辊道窑、推板窑、输送带式窑,步进窑
12、预热带及烧成带的热平衡计算其目的是:计算每小时的燃料消耗量冷却带的热平衡计算其目的是:计算冷空气的鼓入量及热风抽出量
13、隧道窑预热带与烧成带的热平衡计算中,画出热平衡示意图,并标出各项的含意。(P63)
Q1:坯体带入的显热 Q2:匣钵或棚板带入的显热Q :燃料带入化学热及显热
f
Qa:助燃空气带入显热Qa’:漏入空气带入显热 Q3:产品带出显热 Q4:匣钵或棚板带出显热Q5:窑墙,窑顶散失之热Q6:窑车积散之热 Q7:物化反应耗热 Q8:其他热损失 Qg:废弃带走显热
14、对比说明隧道窑与梭式窑的优缺点?(P90)
隧道窑 1.生产连续化,周期短,产量大,质量高。
利用逆流原理工作,因此热利用率高,燃料经济
烧成时间减短
节省劳力 跟隧道窑相比,梭式窑
容积大,容易随工艺要求变更烧成制度,生产中灵活性大。
窑内上下温度分布比较均匀,可烧出优质产品。
在窑外装卸制品,减轻了劳动强度,改善了劳动条件
采用了高速调温烧嘴,加强窑内传热,缩短了制品的烧成时间,从而增加了窑的产量,降低了单位制品的燃料是消耗
采用高温轻质隔热材料砌窑,降低了窑体的蓄热量,便于快速烧成与冷却
制品在烧成和冷却过程中实现自动控制,提高了产品的质量。
15、分别解释正压、
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