[机械设计]比例阀原理.pdfVIP

比例阀简介 比例阀工作原理 图 1 1.阀体2.柱塞 3.密封皮碗 4.调压弹簧 5.弹簧座 6.“O”形密封圈 7.阀座 8.主“O”形密封圈 9.钢丝 如图1 所示，当从制动液从输入口输入时，阀体内充满液体。比例阀内的柱塞 受到一个压差力F 液，同时还受到向下的弹簧力T， 所以当上下液压力的合力 F 液 T 时，柱塞受弹簧力的作用紧靠在阀体的底部，当输入油压 P 入增加到一定的值 P 拐时，使 F 液=T, ，此时柱塞有向上运动的趋势。随着输入油压的不断的增大，向上 的力F 液大于向下的弹簧力，柱塞在油压力的作用下向上移动，当差径柱塞移到与 件 3 （密封皮碗）相接触密封。 1 比例阀简介 图2 由图2 可知，当柱塞与密封皮碗密封之后，输入腔和输出腔被隔绝，随着输入腔 的油压不断增大，输出腔的油压得不到补充，柱塞在输入腔油压的作用下向下移动， 与密封皮碗脱离，使输出油压 P 出也得升高，但是输出油压 P 出还没有与输出油压相 等时，柱塞又向上移动，这时柱塞处于一个动态的平衡位置， 如下图中的特性曲线，在 OA 段输入油压和输出油压相等， A 点处的油压就 是通常所说的拐点油压。 输 出 B A O 输入 图3 感载比例阀是通过调节外部调压弹簧力，感载弹簧力，内部液压力，回位弹簧 2 比例阀简介 力等在空载和满载状况下的平衡来得到特性曲线的拐点及斜率。感载比例阀可以通 过调节调压弹簧上的六角螺母（如图 4 所示）来调整拐点，通过下旋六角螺母加大 调压弹簧力，增大比例阀拐点值（空载，满载拐点均会增加）。同理上旋六角螺母， 减小调压弹簧的变形量可以减小拐点 （空载，满载的拐点均会降低）。 六角螺母 调压弹簧 图4 3