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发电机滑环椭圆车削技术 火力发电厂中，滑环、碳刷是发电机励磁系统的重要组成部分,是发电机动、静接触和交换能量的设备.在运行中出现震动及打火现象,严重危及发电机的安全运行。发电机的励磁电源要通过滑环转接后进入发电机的转子中，从而使发电机内部建立起磁场，使发电机发电。滑环由于碳刷质量、压簧压力、负荷情况、磁场变化等多种原因，均可造成滑环椭圆，使碳刷振动，碳刷冒火，滑环发热烧损，发电机无法加带负荷。直接影响电厂的经济效益。必须对该机滑环进行全面测量车削，保证机组安全运行。 滑环表面不平整度一般小于0.5mm，椭圆度一般小于0.2mm。如果超过此值，应及时进行翻转。 1.引起滑环不平的主要原因： 1） 不同类型的碳刷：碳刷的主要参数与实际情况相差较大，导致碳刷的质量过硬或过软，造成不良影响。不同类型碳刷的混合使用使得不同类型碳刷上的电流分布不同，导致局部发热。 2）压力调整不当：碳刷压力过低，会造成与滑环之间接触不良，从而造成滑环及碳刷发热，使滑环烧烛。若压力过高，会造成碳刷与滑环之间摩擦力过大，加剧滑环的发热 3） 刷握质量差：刷握内部粗糙或毛刺，导致刷握内部碳刷横向摆动增加，导致滑环发热。 4）滑环通风不良：滑环导风沟或通风孔堵塞，由于发电机长期运行，这些部位长期积碳不能及时清除，造成通风系统堵塞，从而使滑环发热。 上述原因会使滑环受热腐蚀，进一步发展，使滑环表面不平，导致滑环振动 2.发电机滑环椭圆的危害： 1） 部分滑环上的碳刷振动严重，运行中跳动明显，碳刷及刷辫每天出现裂纹或断裂； 2）滑环发热严重，由于碳刷震断，使其它碳刷上分担的电流增加，从而使滑环温度升高，滑环变色； 3） 由于碳刷和滑环温度升高，无法满负荷输出； 四、车削前的准备工作 1） 旋转前，发电机应停止运行。当汽轮机汽缸温度降至正常值以下时，停止盘车，做好记录，拆下滑环支架，将其吊离支撑平台。 2)测量刀架尺寸，固定好刀架 3） 测量滑环的椭圆度并确定滑环的转动深度 五、滑环的车削与打磨 1） 拆下滑环支架，在滑环支架平台上钻孔，固定刀架，并以正常转速（3 RPM）分别转动每个滑环。车削分为粗车削和精车削。粗车时每次进给厚度小于0.5mm，精车时每次进给厚度小于2丝。由于滑环是螺旋形的，在进料过程中应以缓慢匀速手动进行，一次进料不间断完成。 2）导角：导风槽导角是十分困难的事情，因为导风槽是螺旋式结构，集电环是优质钢材质，所以倒角十分费劲，一是钢质太硬，二是导风槽是曲线，为需要先用三棱挫分段打磨，然后再用油石细磨，最后测量角度和宽度。使之达到标准。 3） 打磨抛光：滑环精车后应打磨抛光。首先用#120金相砂布粗磨，然后用#320金相砂纸细磨，最后用白布粗磨。为避免将滑环打磨成椭圆形，必须用白布包裹砂纸，并由两人拉至抛光。