沥青混凝土施工工艺.docxVIP

技 术 交 底 技 术 交 底 （一）沥青混凝土施工工艺 1、 材料及配合比 （ 1）材料要求 粗、细集料 沥青混凝土混合料粗、细集料应满足《公路沥青路面施工技术规范》 （ JTG F40-2004 ）对热拌沥青混合料粗、细集料的要求，粗集料颗粒性状 良好，具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（ JTG F40-2004 ）表 4.8.2 要求。细集料为机制砂，棱角性不小于 30S ，砂当量不小于 60% （宜控制在 70% 以上），具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（ JTG F40-2004 ）表 4.9.2 要求。 填料 填料为石灰岩质矿粉，必须保证干燥、清洁。 沥青 为提高上面层沥青混合料的使用性能，选择采用聚合物 SBS 改性沥青， A级70 号道路石油沥青作基质沥青。其各项指标符合《公路沥青路面施工 技术规范》（ JTG F40-2004 ）要求。 透层、封层及粘层 透层油选用 PC-2 阳离子慢裂乳化石油沥青，其基质沥青的针入度不小 于100 ，用量为 1.0-1.5L/m2 ；下封层采用乳化沥青封层，下封层厚度 不小 于6mm ，且做到完全密水；沥青砼上面层和下面层之间喷洒粘层油，粘层油采用快裂乳化沥青（ PC-1 于6mm ，且做到完全密水；沥青砼上面层和下面层之间喷洒粘层油，粘 层油采用快裂乳化沥青（ PC-1 ），其规格和质量应满足《公路沥青路面施工技术规范》中粘层油的要求，所选用的基质沥青标号应与主层沥青混 合料相同，用量为 0.3-0.6L/m2 。 1）筛分试验 验和嵌挤分析，初步确定混合料级配。对设计采用的各种矿料进行筛分试验，筛分采用水洗法，参照规范有关混合料设计的要求，采用集料嵌挤设计方法，通过试验室多次试 验和嵌挤分析，初步确定混合料级配。 配比确定 沥青混合料配合比设计与检验按 《公路沥青路面施工技术规范》 （ JTG F40-2004 ）附录Ｂ及附件条文说明 5.3 条进行。形成目标配合比、生产配 合比、生产配合比验证报告。 页脚内容 施工人员组织 为保证施工的质量、进度和效益目标，我们结合以往的施工经验在施工前精心策划，配备了相应组织机构，设置了测、试、检等职能部 门，以便进行系统、专业和有序的管理。共设管理人员 6人，技术人员 8 人，施工人员 30 人。2、 施工方案 ）施工准备 沥青面层施工前对基层进行检查， 质量不符合要求不得铺筑沥青面层。 将水稳基层清扫干净，清除表面松散颗粒。 对拟铺筑路段按 10m 一个断面进行放样和高程测量。 ）透层、封层及粘层 透层用沥青洒布车一次喷洒均匀，当有花白遗漏时应人工补洒，喷洒过量时应立即撒布石屑和砂吸油，必要时作适当碾压，喷洒后通过钻孔 或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于 5mm ，并能与基层联接成一体。待透层施工检测合格后，应立即进行下封层施工，采用全断面铺设， 下封层厚度不小于 6mm ，且做到完全密水。 上面层施工前喷洒粘层油，粘层油采用沥青洒步车喷洒，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在全宽范围内均匀洒布，不得有花白镂空或成条状， 也不得有堆积。喷洒量不足时应补洒，喷洒 过量时应刮除。粘层油喷洒后应严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天撒布，待乳 化沥青破乳、水分蒸发完成，紧接着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。 ）混和料的拌和 采用集中厂拌法， 拌和机械为西筑 3000（ 300t/h ）型沥青拌和站一套。根据试验提供的理论配合比进行 生产配比试拌，由试验室现场取样，进 每天拌料前对拌和设备及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正常的工作状态。拌和厂各种规格矿料均分仓堆放，并有防雨设施。拌和 每天拌料前对拌和设备及配套设备进行检查，使各动态仪表处于正 常的工作状态。拌和厂各种规格矿料均分仓堆放，并有防雨设施。拌和 厂动力设备配有足够的发电机组。若遇停电，可全部 衡生产不受影响。 采用自发电保证均 集料由装载机进料，铲料时，铲斗离地面 20cm 左右，以免带入杂物污染料源。不同类型的集料分类存放，细集料不能过湿。 页脚内容 技 术 交 底 技 术 交 底 页脚内容 页脚内容 混合料在生产前先对生产配合比进行调试，首先对热料仓振动筛进行设置，然后进行热料仓筛分调试生产初级级配，根据抽提筛分结果确定生产配比。 拌和必须使所有颗粒全部覆裹沥青结合料，拌和的混合料均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细集料分离现象。 ）运输及摊铺 运输：为防止混合料粘结在料车底部，料车在每天装料前要适当涂抹 少量隔离剂。运输车辆装料每一斗盘都要挪动 车位，避免离析。沥青混凝土混合料在运输过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污 染。运输过程中要避免急刹车，以减少混合料的离析。配备足够的运输车辆，避免摊铺机待料时间过长。现场设专人进行