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无缝线路防爬观测桩埋设作业指导书
一、作业内容和适用范围
1.作业内容
无缝线路位移观测桩埋设。
2. 适用范围
⑴本作业指导书适用于线路维修作业。
⑵本作业指导书适用于天窗点内作业或利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行的天窗点外作业。
二、劳力组织
作业负责人不低于班长,除设驻站联络员和现场防护员外,其他作业人员 3人及以上。
三、机具材料和安全备品
铁锨、镐、钢卷尺、钢丝刷、油漆刷、字模板、冲子、手锤、吊线锤、钢锯弓(带锯条)、弦绳;油漆(白、黑、红)、沙子、水泥;防护备品等。
四、作业程序
1.作业负责人与车站确认作业凭证。
2.作业负责人确认设好防护。
3.散发观测桩:装运卸观测桩时,应轻装轻放,防止损坏,放置时,应将埋设端放置于埋设处,但不要影响作业。
4.设置观测桩时,应按埋设距离要求用尺子量准位置,然后开挖,开挖深度要满足观测桩埋设深度。
5.埋设观测桩:将观测桩放入挖好的坑内,按规定确定好位置和高度,扶正后向四周填土,填止一定高度时进行夯实,稳定后用混凝土进行加固。
6.观测桩涂刷油漆,可先将表面用钢丝刷等工具擦拭干净,调好油漆均匀涂刷,一般刷两遍,干燥后,即可按规定用字模板进行涂刷印字。
7.在位移观测桩顶面轨腰中间用钢锯刻槽。在观测桩刻度槽内拉紧弦绳,用吊线锤定出位移观测“0”
8.确认作业质量达到作业验收标准,清点材料机具,回收旧料,清理场地,工完料净。
五、技术质量标准
1.位移观测桩的配置:普通无缝线路每段应设位移观测桩5~7对,跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200 m时,设置7对位移观测桩(距单元轨条起、讫点,100 m及400 m和单元轨条中点各设置1对);单元轨条长度不大于1200m时,设置6对位移观测桩(距单元轨条起、讫点,100 m及400 m各设置1对)。
2.位移观测桩的制作
⑴观测桩采用废旧钢轨制作,钢轨位移观测桩长度不少于600mm;钢轨观测桩顶端应采用锯截面;既有可利用的水泥观测桩可保留。
⑵洞内采用直径12mm的钢筋钉在隧道边墙上,顶面做成十字交叉形成交点,交点作为永久观测桩测量点。
⑶观测桩不得采用接触网电线杆和封闭网立柱,若离挡土墙和浆砌边坡较近时可按隧道内的设置方法进行设置。
⑷桥上观测桩设置在桥栏杆的立柱上。
3.位移观测桩埋设要求:
⑴在选定的桩位位置处开挖0.25×0.25m基坑,埋入冻结深度0.25m以下。若是石质路基,需置于石质基床上,且埋入深度不得小于0.5m,并在观测桩四周焊接锚固钢筋(钢筋直径采用f10以上圆钢,并作180度弯钩,当采用螺纹钢时作90度弯钩),再用C20级混凝土包裹固定,混凝土外边至观测桩边不得小于0.25m。个别道床较高地段适当增加观测桩长度;若在桥上和隧道内应做好永久性观测标记。埋设钢轨桩时钢轨轨底面应垂直于线路中心线,每对钢轨观测桩的连线应垂直于线路钢轨切线。钢轨观测桩必须预先埋设牢固;在轨条就位或轨条拉伸到位后,应立即标记。
⑵位移观测桩一般为钢轨桩,位移观测桩必须埋设牢固,位置与无缝线路卡片一致,单元轨条位移观测桩埋设数目准确。位移观测桩必须在锁定作业前预先设置完好,在长轨条就位后,或长轨条拉伸就位后,应立即进行标记。标记明显、耐久、可靠。内侧应距线路中心不小于3.1m,埋设时轨底面向小里程方向,桩顶面高于线路轨面50mm—100mm。
⑶位移观测桩顶面轨腰中间用锯弓锯1mm左右的刻度槽,便于定位测量。
4.位移观测桩刷写要求:
⑴位移观测桩用白油漆进行刷新,在顺里程方向左侧观测桩轨底距桩顶50-150mm范围内对观测桩进行编号,编号应横向刷写。如5-5-3,第1个5表示该区间第5个单元轨条,第2个5表示该单元轨条有5对位移观测桩,3表示该单元轨条第三对位移观测桩。在距桩顶200mm以下刷“防爬观测桩”字样。编号及“防爬观测桩”
⑵在观测桩刻度槽内拉紧弦绳,用吊线锤定出位移观测“0”
六、作业安全要求
1.须按规定申请施工命令票(作业计划单)。
2.须按规定设驻站联络员和现场防护员。
3.当天的观测桩当日埋设,不得在区间或站内存放,否则应安排看守。
4.利用列车间隔上线作业时应及时下道避车,材料机具不得侵限。
5.应提前与电务、铁通等光电缆设备管理单位通知配合,埋设时应提前与光电缆设备管理单位确认避开光电缆径路,严防埋设过程中损伤光电缆。
绥德工务段生产技术
二〇一五年九月二十一日
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