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施工升降机安装方案 施工升降机安装方案 PAGE 1 PAGE 1【楼梯改造施工方案】 第 1 页，共 12 页 目 录 目 录 1 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、适用范围及施工难度 1 四、施工部署 2 五、施工准备 2 六、主要施工方法及技术措施 4 七、安全及环境保护措施 12 一、工程概况 哈尔滨华美太古广场项目一期 A、B 地块启动区（Ⅰ）施工（二标段）工程项目主体、二次结构、室内装饰、水暖电气、消防均已达到竣工验收标准，为了满足业主对工程使用功能及消防的要求，我单位配合甲方对本工程做出新的施工部署。 二、编制依据 甲方后期下发的梁板加固、楼梯增加施工蓝图 《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006 《混凝土结构加固构造》13G311-1 《建筑结构加固施工图》 《建筑工程施工验收统一标准》GB50300-2001 《工程测量规范》GB50026-2007 《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2013 《建筑工程冬季施工技术规程》JGJ104-2011 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 《民用建筑工程室内外环境污染控制规范》GB50325-2010 《黑龙江省建筑工程施工质量验收统一标准》DB23/ 711- 2003 《黑龙江省建筑混凝土工程施工质量验收标准》DB23/ 716- 2003 《黑龙江省建筑砌体工程施工质量验收标准》DB23/ 717- 2003 《黑龙江省建筑地面工程施工质量验收标准》DB23/ 718- 2003 三、适用范围及施工难度 1、适用范围 本方案只适用于哈尔滨华美太古广场项目一期 A、B 地块启动区（Ⅰ）施工（二标段）工程新增楼梯、新增板及梁板加固工程。 2、施工难度 关于梁、板加固，量小且临界外侧安全有隐患，根据现场实际情况及施工程序来计算，复杂而艰巨， 现场实际情况随着整个院门的安装和工程已经完工，材料运输不可能一次性到位，存在 2~4 次二次倒运，所有材料运输只能卸到院门外，雇佣电动三轮车+人力搬运到车库顶，再次倒运至各栋号内，目前电梯不允许使用，只能靠人工搬运或抬运至各层施工部位，到达楼层后使用人力+拖车等运输。垃圾下运及外运过程同前。为尊重市场规律，稳定现场施工人员，我部特恳请贵司针对此项施工单价给予施 工前价格确认（现场实际困难、人工降效、难度及市场价格）。 此楼梯属于工程完工后改建，首先要拆除原主体现浇梁、板；其次楼梯相交的二次结构墙体同时需要拆除；新增板部位需要剔凿原主体梁。 拆除现浇楼梁板,框架梁边的混凝土剔凿、钢筋切除、垃圾清理工程量大。 已完工程与新增楼梯重叠部位填充墙需要拆除，拆除体量庞大。部分拆除墙体为建筑外墙，必然大面积破坏建筑外立面装饰层及保温层，后期维修工序多，施工量大。 新增楼梯的支模体系超高，所以不能按正常支模体系施工，施工中务必会增加施工难度；楼梯结构形式为梁式楼梯，施工工序繁琐。 新增楼梯的梁、楼梯平台板以、梯步及 LB1 中的钢筋根据图纸设计要求采用后植筋的方式施工，施工难度大和工程造价高。 目前处于冬季时间段，哈尔滨地区仅有一家商品混凝土公司仍在生产中，但是由于改造工程的单体楼混凝土体量相对较小，且施工周期长，商品混凝土运输费用将高于平时。 业主对于工程的施工周期要求严格，工期短，同时该工程为加固及后期增加工程，所有结构强度均要达到 100%后方可进行支撑体系拆除，进而增加了施工材料的投入。 为了满足施工质量的要求，施工过程中室内气温必须达到 18℃。 我标段十栋单体位于地下室车库上部，在车库顶屋面施工完成以后，后续施工单位，未能及时进行种植土方的回填，因此所有运输材料的机械不可能在车库上进行重载运输，防止对已经完成的工程造成破坏，所有建筑材料均只能运至三标段围挡外围。 对于以上要施工的分项工程，如拆除主体梁板及二次结构墙体、运输建筑垃圾、运输建筑施工材料，在无垂直运输及水平运输的情况下只能通过人工进行，这时候不能参照平时施工阶段来安排劳动力，务必多耗人力，造成人材机降效。 因哈尔滨特殊原因及室外零下 30 度的情况，人工工资为平时工资的 3 倍以上。 施工现场已经停水，施工人员无法在施工现场居住，每天需要外雇客车运输施工工人。 工程已完成，在改造施工过程中对于已经完成的要做好成品保护工作。四、施工部署 根据施工蓝图，对与改造工程做以下初步部署。 1、由于工程量庞大，施工作业面充分，施工准备过程中充分考虑现场实际情况，将