车拍识别系统.docxVIP

3.3车牌识别设备施工方案、施工方法 系统典型安装如下图： 被监测车道 被监测车道 车行方向 车行方向 摄像机和照明设备 摄像机和照明设备 车牌号码和速度数据 车牌号码和速度数据 计算机 计算机 车牌识别和测速模块 车牌识别和测速模块 3.1系统设计原理 高清车牌识别系统主要由以下单元组成： 车辆检测单元：含地感线圈和车辆检测器； 抓拍识别处理单元：含高清摄像机和智能补光灯； 3.1.1 车辆检测单元 系统应用当今被广泛使用的、精度最高的地感线圈检测方式作为系统的车辆检测手段。车辆检测器与高清抓拍摄像机之间采用IO控制线方式通信，当车辆通过检测区域时，车辆检测器获得触发信号后通过IO控制线触发摄像机进行过车抓拍。主要由地感线圈、车辆检测器等设备组成。 3.1.2 抓拍单元工作原理 图表 SEQ 图表 \* ARABIC 9数据流向示意图 整个系统分为九个模块，上图描绘了这九个模块及数据在这九个模块之间的流向。系统的工作流程如下： 车辆检测模块检测到车辆通过时，输出触发信号给抓拍与识别模块； 抓拍与识别模块输出信号给成像与控制模块，由成像与控制模块对补光模块进行控制，然后由抓拍与识别模块进行图像采集、识别车辆牌照、识别车身颜色，并将识别结果反馈给结果装配与通信模块； 结果装配与通信模块负责将抓拍的图像、识别结果等数据进行装配打包，然后上传给车辆信息与设备管理模块； 车辆信息与设备管理模块将接收到的车辆信息进行分析、判断、存储，然后将需要上传的数据发给通信与远程维护模块； 通信与远程维护模块将待上传的数据传输给用户应用系统； 成像与控制模块在根据抓拍与识别模块的指令进行控制的同时，也将当前成像部件的状态反馈给抓拍与识别模块，以便抓拍与识别模块修正其控制指令； 结果装配与通信模块同时负责获取前端设备的状态，并将状态上传给车辆信息与设备管理模块； 通信与远程维护模块同时负责获取前端设备的状态，并将状态上传给用户应用系统；用户应用系统亦可通过该模块对前端设备的软件进行远程自动更新； 监测与恢复模块定时同抓拍与识别模块进行通信，监测设备的运行状况，在设备故障时尝试进行自动恢复； 启动引导与监测恢复模块定时同车辆信息与设备管理模块进行通信，监测设备的运行状态，在设备故障时尝试进行自动恢复；同时负责启动引导系统，使设备恢复正常工作