带式运输机传动装置及论大学生写作能力.docxVIP

西南科技大学城市学院 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 传动装置总体设计： 3 动机的选择 4 选择电动机类型： 4 选择电动机的容量 4 确定电动机转速 4 计算传动装置的运动和动力参数： 6 设V计带和带轮： 8 确定计算功率Pca 8 确定V带型号 8 计算V带的根数Z： 9 计算单根V带的额定功率Pr 9 齿轮的设计： 10 高速级大小齿轮的设计 10 选择齿轮材料 10 按齿面接触强度设计 10 计算 11 按齿根弯曲强度的设计公式可得 12 设计计算 13 几何尺寸计算 13 低速级大小齿轮的设计 14 按齿面接触强度设计 14 按齿根弯曲强度的设计公式可得 16 设计计算 17 几何尺寸计算 17 减速器机体结构尺寸如下： 18 轴的设计： 20 高速轴的设计： 20 低速轴的设计： 22 中间轴的设计： 25 轴承的校核 30 对高速轴轴承的校核 30 对低速轴轴承的校核 31 对中间轴的轴承的校核 32 连接设计 33 减速器润滑及密封 34 课程设计题目4：带式运输机传动装置 1、运动简图：（由设计者选择方案作出） 2、已知条件：1、工作情况：连续单向运转,载荷较平稳；2、工作环境：室内，灰尘较大，环境最高温度35°C；3、滚筒效率：ηj=0.96（包括滚筒与轴承的效率损失）；4、动力来源：电力，三相交流，电压380/220V； 5、检修间隔期：4年1次大修，2年1次中修，半年1次小修；6、制造条件及生产批量：一般机械厂生产制造，小批量；7、允许运输带工作速度误差为±5%。 3原始数据： 题号 参数 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 运输带工作拉力F（kN） 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 运输带工作速度v （m/s） 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 滚筒直径D（mm） 400 400 400 450 400 500 450 400 450 450 每日工作时数T（h） 8 8 8 8 8 16 16 16 16 16 使用折旧期（y） 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 4、设计工作量： 1、减速器装配图1张（A0或A1）；2、零件工作图1～3张；3、设计说明书1份。 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案： 动机的选择 选择电动机类型： 按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭型结果，电压380V，Y型。 选择电动机的容量 电动机所需的功率为： KW KW 所以 Ρd 由电动机到运输带的传动总功率为 —联轴器传动效率：0.993 —深沟球轴承传动效率：0.99（滚子轴承） —圆柱齿轮的传动效率：0.97（精度为8级） —刚性联轴器的传动效率：0.98 ηj 则: ηα= 所以Ρd 确定电动机转速 卷筒的工作转速为 n=60 取二级圆柱齿轮减速器传动比i· Nd 符合这一范围的同步转速有1000、1500和3000r/min。 根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，因此有三种传动比方案如下： 方案 电动机型号 额定功率 KW 同步转速 r/min 额定转速 r/min 重量 Kg 1 Y160M-2 15 3000 2930 125 2 Y160L-4 15 1500 1460 144 3 Y180L-6 15 1000 970 195 4 Y200L-8 15 750 730 250 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和带传动、减速器的传动比，可见第二方案比较适合。因此选定电动机型号为Y112M-4，其主要参数如下； 中心高H 外形尺寸 L 地脚安装尺寸 A 地脚螺栓孔直径 K 拉伸尺寸D 装键部位尺寸 F 160 645×(165+255 254×210 15 42× 12 确定传动装置的总传动比和分配传动比： 总传动比：iα 分配传动比： 减速器的传动比i=i1* 注： i1为高速级传动比， 根据课程设计指导书17页图12可得i 计算传动装置的运动和动力参数： 将传动装置各轴由高速到低速依次定为1轴、2轴、3轴、4轴； ，，，—依次为电机与轴Ⅰ，轴Ⅰ与轴Ⅱ，轴Ⅱ与轴Ⅲ，轴Ⅲ与卷筒轴之间的传动效率。 各轴转速：