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西安理工大学岩土工程工程专业 《地下洞室工程》课程设计 题目：某公路隧道衬砌构造设计 专 业： 土木工程 班 级： 土木工程 年 1 月 4 日 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 西安理工大学岩土工程工程专业 1 《地下洞室工程》课程设计 1 年 月 日 1 1工程概况 4 1.2工程地质条件 5 2.隧道总体设计 6 2.1衬砌结构计算 6 2.1.1基本资料 6 2.1.2岩体特性 7 2.1.4衬砌材料 7 2.1.5结构尺寸 7 2.1.6衬砌荷载的计算 8 2.1.7 绘制分块图 8 2.1.8计算半拱轴线长度 9 2.3.9 计算各分段截面中心的几何要素 10 2.3.10计算基本结构的单位位移 11 2.3.11计算主动荷载在基本结构中产生的位移 12 2.3.12主动荷载在基本结构上产生的内力 12 13 2.3.13主动荷载位移 17 2.3.14墙底位移计算 18 2.3.15解主动荷载作用下的力法方程 19 2.3.16求主动荷载作用下各截面的内力 19 2.3.17求单位弹性反力作用下基本结构中产生的变位 21 21 2.3.18单位弹性反力作用下的力法方程 25 2.3.19最大弹性反力值得计算 28 2.3.20 计算4.13 计算赘余力 29 2.3.21 计算初砌截面总的内力 29 1初砌各截面内力 29 2.3.22绘制内力图 31 3衬砌配筋计算 31 3.1基本计算参数 31 3.2配筋计算 31 3.3Ⅳ类围岩配筋及评价 32 （2） 计算最大负弯矩作用下的配筋 33 某公路隧道衬砌构造设计 1工程概况 克拉玛依至塔城高速公路项目是新疆“两纵三横两环八通道”骨架干线公路通道旳重要构成部分，起于克拉玛依市白碱滩（接拟建中旳克拉玛依至乌尔禾高速公路），经托里县、额敏县、塔城县，达到项目终点巴克图口岸。 本次课程设计重要进行铁厂沟段，分为左右线，隧道左线起讫桩号ZK79+335~ZK80+270，长935m；隧道右线起讫桩号YK79+30～YK80+240，长935m，隧道埋深约35m，洞轴线进口走向方位角约为310°，出口走向方位角约为320°；本工程采用采用钻爆法施工。具体设计原则如表1所示。 表1 克拉玛依至塔城高速公路项目铁厂沟隧道左右线设计原则表 起讫桩号 设计速度 净空 纵坡（分界79+580） 工程地质概况 围岩分级及长度 洞门形式 Ⅳ Ⅴ 进口 出口 左线 ZK79+335 100.0 (km/h) 宽度（m） +2.5%~ -2.35% 进口段砾砂岩及砂岩；出口段泥质粉砂岩夹泥岩 419 516 削竹 端墙 ZK80+270 11.0 右线 YK79+30 高度（m） 467 468 YK80+240 5.0 其她 照明：灯光；通风：机械；隧道进口位于半径为m旳圆曲线上，出口采用A-700缓和曲线紧接直线上。 1.2工程地质条件 1.左线重要为5个洞段，地质条件如下： （1）进口ZK79+335~ZK79+440段，长度105m，围岩属Ⅴ级类； （2）ZK79+440~ZK79+800段，长度360m，围岩属Ⅳ级类； （3）ZK79+800~ZK79+920段，长度120m，围岩属Ⅴ级类； （4）ZK79+920~ZK79+980段，长度60m，围岩属Ⅳ级类； （5）ZK79+980~ZK80+270段，长度290m，围岩属Ⅴ级类。 2.右线重要为5个洞段，地质条件如下： （1）进口YK79+305~YK79+410段，长度105m，围岩属Ⅴ级类； （2）YK79+410~YK79+820段，长度410m，围岩属Ⅳ级类； （3）YK79+820~YK79+920段，长度100m，围岩属Ⅴ级类； （4）YK79+920~YK79+980段，长度60m，围岩属Ⅳ级类； （5）YK79+980~YK80+240段，长度260m，围岩属Ⅴ级类。 具体见地质纵剖面图。 2.隧道总体设计 2.1衬砌构造计算 2.1.1基本资料 图2.1 隧道断面图 图2.2 双向四车道隧道单洞净空截面 （CAD中复制图片不清晰，截图过来） 2.1.2岩体特性 右线YK79+410~YK79+820段，长度410m，围岩属Ⅳ级围岩，计算摩擦角，岩体重度，围岩旳弹性反力系数，基底围岩弹性反力系数