空气压缩机的常见故障与排除.pptxVIP

会计学 1 空气压缩机的常见故障与排除 3 级间压力超过正常压力 1)后一级的吸、排气阀不好 2)前一级吸人压力过高 3)前一级冷却器冷却能力不足 4)活塞环泄漏引起排出量不足 5)到后一级间的管路阻抗增大 6)本级吸、排气阀不好或装反 1)检查气阀，更换损坏件 2)检查并消除之 3)检查冷却器 4)更换活塞环 5)检查管路使之畅通 6)检查气阀 4 级间压力低于正常压力 1)前一级吸、排气阀不良引起排气不足及前一级活塞环泄漏过大 2)前一级排出后或后一级吸入前的机外泄漏 3)吸入管道阻抗太大 1)检查气阀，更换损坏件，检查活塞环 2)检查泄漏处，并消除之 3)检查管道，使之畅通 第1页/共11页 5 排气温度超过正常温度 1)排气阀泄漏 2)吸入温度超过规定值 3)气缸或冷却器冷却效果不良 1)检查排气阀，并消除之 2)检查工艺流程，移开吸入口附近的高温机器 3)增加冷却器水量，使冷却器畅通 6 运动部件发生异常的声音 1)连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂 2)主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙过大 3)各轴瓦与轴承座接触不良，有间隙 4)曲轴与联轴器配合松动 1)紧固或更换损坏件 2)检查并调整间隙 3)刮研轴瓦瓦背 4)检查并采取相应措施 。 第2页/共11页 7 气缸内发生异常 声音 1)气阀有故障 2)气缸余隙容积太小 3)润滑油太多或气体含水多：产生水击现象 4)异物掉入气缸内 5)气缸套松动或断裂 6)活塞杆螺母或活塞螺母松动 7)填料破损 1)检查气阀并消除故障 2)适当加大余隙容积 3)适当减少润滑油量，提高油、水分离器效果或在气缸下部加排泄阀 4)检查并消除之 5)检查并采取相应措施 6)紧固之 7)更换填料 第3页/共11页 序号 故 障 原 因 排 除方 法 8 ★气缸发热 1)冷却水太少或冷却水中断 2)气缸润滑油太少或润滑油中断 3)由于脏物带进气缸，使镜面拉毛 1)检查冷却水供应情况 2)检查气缸润滑油，油压是否正常，油量是 否足够 3)检查气缸，并采取相应措施 9 轴承或十字头滑 1)配合间隙过小 2)轴和轴承接触不均匀 3)润滑油油压太低或断油 4)润滑油太脏 1)调整间隙 2)重新刮研轴瓦 3)检查油泵，油路情况 4)更换润滑油 10 液压泵的油压不够或没有 压力 1)吸油管不严密，管内有空气 2)油泵泵壳的填料不严密，漏油 3)吸油阀有故障或吸油管堵塞 4)油箱内润滑油太少 5)滤油器太脏 1)排出空气 2)检查并消除之 3)检查并消除之 4)添加润滑油 5)清洗滤油器 第4页/共11页 往复式压缩机典型故障及事故分析 排气温度不正常 排气温度不正常是指其高于设计值。影响排气温度增高的因素有：进气温度、压力比、以及压缩指数（对于空气压缩指数K＝1.4）。影响到吸气温度高的因素如：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高。气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化，只要压力比高于正常值就会使排气温度升高。此外，水冷式机器，缺水或水量不足均会使排气温度升高。 第5页/共11页 往复式压缩机典型故障及事故分析 过热故障 　　在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处，温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果：一个是加快磨擦副间的磨损，二是过热量的热不断积聚直致烧毁磨擦面以及烧抱而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因主要有：轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小；轴承偏斜曲轴弯曲、扭；润滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成断油等；安装时没有找平，没有找好间隙，主轴与电机轴没有找正，两轴有倾斜等。 第6页/共11页 往复式压缩机典型故障及事故分析 断裂事故 断裂事故发生的部位主要有：曲轴断裂：其断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处；连杆的断裂：连杆螺钉断裂；气缸、缸盖破裂：主要原因：对于水冷式机器，在冬天运转停车后，若忘掉将气缸、缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖； 活塞杆断裂。 第7页/共11页 往复式压缩机典型故障及事故分析 活塞杆断裂： 主要断裂的部位是与十