ZL50F轮式装载机冷却系统高温攻关.docVIP

ZL50F轮式装载机冷却系统高温攻关 ZL50F轮式装载机冷却系统高温攻关 薅PAGE 蚁肆 薀艿 莇莀 蚂膄 莃羆 荿蒀 蒆袂 肃螃 袁袆 肈蒇 薆膀 蒄莃 薃螆 膁虿 薆螃 袅芆 羁蚆 袀袀 蚆羁 芆袅 螃薆 虿膁 螆薃 莃蒄 膀薆 蒇肈 袆袁 螃肃 袂蒆 蒀荿 羆莃 膄蚂 莀莇 艿薀 肆蚁 薅薅 肂芇 肈薇 膅膃 羆膄 蒀膇 肁蝿 膅蒁 膃螄 节肇 袀羀 芅肄 薄莃 羄肇 蕿芁 莅节 羅膆 莂羇 莈膈 蒅薀 莆螅 膃袇 莁葿 薅膂 蒂莄 薁螇 腿蚀 蚅蒀 袃羃 芃蚈 羈蚇 罿羂 芄薂 螁薈 羁袈 聿芀 蚅蒅 蒃蒈 螀肀 膈螂 肆肅 袁蒈 葿芁 芈肁 芃蚄 蚃莈 芈 ZL50F轮式装载机冷却系统高温攻关 ZL50F轮式装载机冷却系统高温攻关 纲要本文介绍了ZL50F轮式装载机冷却系统高温产生原因、解决方法。 重点词水散热器开锅；高温原因剖析；高温解决方案；试验结论 中图分类号TH11文件表记码A文章编号1674-6708 2012）70-0098-01 高温现象 两台ZL50F轮式装载机(配知足欧三排放要求的珀金斯 发动机)在建设高速公路，环境温度28℃，铲装-运输-卸料循 环作业不到30min时，水散热器溢流孔滴水，说明水散热器 开锅。并且翻开发动机机罩，内部温度很高，电扇有轻微的 软化现象。(油冷却系统和变矩油冷却系统，空空中冷系统均 切合发动机热平衡要求) 高温原因剖析