瓦厂3号大桥、微尔河1号大桥III、IV类桩基础质量缺陷处理方案.docx

PAGE PAGE 1 PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 1 编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制目的 1 2 工程概况 1 3 处理方案 2 4 施工工艺及方法 2 4.1 二次冲孔 2 4.1.1 施工工艺流程图 2 4.1.2 施工工艺 3 5 施工质量、安全保证措施 11 5.1 质量体系及保证措施 11 5.1.1 质量方针 11 5.1.2 质量目标 11 5.1.3 组织机构 11 5.1.4 质量保证措施 14 5.2 安全体系及保证措施 15 5.2.1 安全目标 15 5.2.2 安全生产体系与保证措施 16 5.2.3 施工安全保证措施 19 5.2.4 应急救援预案 19 6 文明施工 20 7 本方案强制性条文的识别与引用 21 宜宾至昭通高速公路*********段第A5段 瓦厂3号大桥、微尔河1号大桥III、IV类桩基础质量缺陷处理方案 中国水利水电第十四工程局有限公司 PAGE 1 PAGE 瓦厂3号大桥、微尔河1号大桥III、IV类桩基础质量缺陷处理方案 1 编制说明 1.1 编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 2、《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； 4、《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/TJ23-2008）； 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； 6、《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F 81-01-2004）； 7、国家相关行业现行其他技术规范、验收标准； 8、*********高速公路*********段第A5段两阶段施工图设计文件； 9、地质勘测报告及现场调查资料。 1.2 编制目的 瓦厂3号大桥、微尔河1号大桥桩基施工过程中，因各种原因造成桥梁桩基存在缺陷，为保证桥梁桩基施工质量，特编制此方案。 2 工程概况 本标段为*********高速公路*********段第A5段，起点桩号为K144+910，终点桩号为K163+970，主线设计特大桥1座、大桥21座、中桥2座、4座匝道桥，桥梁基础均为桩基础，桩基类型有2.2m、1.8m、1.6m、1.5m四种类型，共计1413根，其中端承桩615根，摩擦桩798根。 瓦厂3号大桥、微尔河1号大桥于2019年5月15日至2019年6月20日进行桩基检测，共发现2根桩基础存在不同程度缺陷详见下表： 瓦厂3号大桥、微尔河1号大桥III、IV类桩基 序号 桥梁名称 桩基编号 缺陷类别 桩长 桩径 桩基类型 质量缺陷部位（桩顶以下m） 1 瓦厂3号大桥 左幅2-0 IV类桩 30 1.8 摩擦桩 16.7～17.1m 2 微尔河1号大桥 左幅2-1 III类桩 24 1.8 摩擦桩 6.7～7.1m 3 处理方案 桩基施工过程中含砂层施工过程中易塌孔、人工操作失误、混凝土质量不稳定等原因造成桩基在不同位置存在缺陷，为保证桩基的质量需对存在缺陷的桩基进行处理，处理方案为采用二次冲孔工艺，冲击废除存在缺陷的桩基。 4 施工工艺及方法 4.1 二次冲孔 4.1.1 施工工艺流程图 施工工艺流程图 4.1.2 施工工艺 1、施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、夯打密实作业场地。场地位于浅水、淤泥中时，可采用枕木或型钢等搭设工作平台；工作平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 2、测量放样 测量放样根据宜宾至昭通高速公路*********段A5段两阶段施工图设计文件提供的桩位坐标表中的桩位控制点坐标实施放样。 然后按设计桩位控制点放出各桩位中心线，并设置护桩（护桩应设置在稳定的基础上）并将放样结果报监理工程师核查，经监理同意后进行下一步施工。钻机就位后进行放样复核，保证钻孔位置准确，钻孔过程中根据需要适时进行检查复核。 3、埋设钢护筒 护筒采用0.5～0.8cm厚的钢板制作，护筒内径大于钻头直径20～40cm，护筒长度均按2米考虑加工。埋设好的护筒口高出地面30cm~50cm，护筒平面位置的偏差不大于5cm，护筒倾斜率的偏差不大于1%。护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。水中筑岛，护筒宜埋入河床面以下1米。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.0~2.0m。 护筒的埋设一般采用挖坑法，钢护筒的平面位置与