乘坐飞机安全知识.docVIP

　　　　乘坐飞机安全知识 　　飞机颠簸的定义 　　飞机颠簸是指飞机飞行中突然出现的忽上忽下、左右摇晃及机身震颤等现象。飞机颠簸主要是由于飞机飞入扰动气流区，扰动气流使作用在飞机上的空气动力和力矩失去平衡，飞行高度、飞行速度和飞机姿态等发生突然变化而引起的。 　　飞机颠簸强度与扰动气流强度、飞行速度、翼载荷等有关，通常分为弱、中、强3级。中度以上颠簸会使飞机仪表指示失常，操纵困难，影响空中编队、射击、投弹、加油和航空摄影等;特别严重时会破坏飞机构造，造成事故。飞机一旦进入颠簸区，可采用改变航向和高度等方法尽快脱离。 　　飞机颠簸的原因 　　由于大气中存在乱流，这些不稳定气流的范围有大有小，方向和速度也各不相同。当飞机进入与机体尺度相近的乱流涡旋时，飞机的各部位就会受到不同方向和速度的气流影响，原有的空气动力和力矩的平衡被破坏，从而产生不规则的运动。飞机由一个涡旋进入另一个涡旋，就会引起振动。当飞机的自然振动周期与乱流脉动周期相当时，飞机颠簸就会变得十分强烈。 　　乱流中存在的垂直阵性气流和水平阵性气流都可造成飞机颠簸，垂直气流的作用比水平气流要大。 　　根据乱流的成因，可以分为：热力乱流、动力乱流、晴空乱流和航迹乱流。 　　1.热力乱流主要是因地表增热造成气温的水平分布不均匀而引起，常出现在对流层的低层，低纬度地区常见，多发生在夏季的中午和午后。 　　2.动力乱流是指地表附近空气运动