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管线球阀的发展与构造形式 管线球阀经历半个多世纪的发展，形成两大阀体构造形式。一种是全焊接球状阀体构造，以美国Ca-meron公司为代表，其他有德国的Bosig公司、Shuck公司，日本TIX公司、Tubota公司，以及俄罗斯Tyazhpromarmatuva公司等。另一种是筒状阀体构造，有全焊接的，也有分体式的，以意大利Grove公司为代表，其他有意大利阀门公司、Perar公司、Nuovo Pignone公司、PCC公司、B.F.E公司和捷克的MSA公司等。  一、美国公司全焊接球状管线球阀  在20世纪50年代，美国Cameron公司，推出一种球状构造，全焊接锻钢阀体的管线球阀（图1），其构造特征如下。  图1 美国Cameron公司全焊接球状阀体管线球阀  ①阀体是全焊接，球状，由四块锻件拼接组成，焊接是在产品组装完成后开展，焊接工艺是最后一道工序，这样形成一个封闭的产品，不可再分解、拆卸。这种以焊接作为产品最后一道工序的，称为“焊接产品”。这样，内件如球体、密封座、密封环、轴承无须更换，因此，这种构造上的合理性及其带来的客户效益，是在服役生命期内的可靠密封（sealed for life）。另外，整体阀体提供了足够的强度和刚性，产品经弯曲试验和压缩试验验证了阀体的强度和刚性。  ②可转动阀座，阀座外缘加工成棘轮，球体表面上固定着一个拨动机构，球阀每开或关一次，棘轮转动一个角度。设计者的思路是考察球体对阀座之间相对运动，作用在阀座密封环带上，磨损的不均匀性，凭借阀座的转动来获得密封环磨损的均匀。但实践结果恰恰和这一预期效果相反，阀座的转动加速了阀座的泄漏。因为管道中砂粒出现在管线的底部，划痕从密封环底部位置上发生，阀座的转动增加了泄漏点，这一原始构造设计，现在已不被人们所认可。  ③固定球构造，球体上有两个轴孔，插入两个过盈配合的支承轴，形成一个组合球体，上支承轴作为驱动轴，与传动机构采用花键连接。轴承采用低摩擦系数的PTFE塑料轴承，无须润滑，操作轻便。  ④旋转阀座上的密封环材料为尼龙或PTFE，并被牢固地锁定在金属座圈内。阀座与阀体之间的密封采用唇式密封构造，用PTFE制成。反面有平板弹簧推动，提供密封座的初始密封。当密封座上软密封失效时，有一个密封脂紧急注入通道，密封脂通过一个注油嘴和单向阀通向球体表面，提供一个临时紧急密封。这一组合密封座构造满足DBB的功能要求以及低的密封压力，防止产生高的操作转矩，密封座的设计成为前级密封，具有自泄放功能，腔体压力异常升高时，出口端阀座自动排放。  ⑤阀杆上的密封环用PTFE制造，有上、下两个轴封，如果需要，上轴封可以被更换。  ⑥产品的火烧试验证明，塑料密封环被烧毁后密封座的金属球面金属相接触，密封座与阀体间的PTFE唇式密封环烧毁后，碟形弹簧的两个平面与阀体和阀座金属面相接触，其泄漏量的总和是有限的，能够到达液滴密封等级（drop-tight）的要求。  ⑦对于直埋地下的管线，阀杆可以被延伸，接至地面，排污管、取气管、密封脂注入管亦接至地面。图2是Cameron T-31型产品组装图，可以详细看到其内部构造。  图2 Cameron T-31型产品组装图  1—螺钉；2—锁紧垫片；3—指示器；4—垫板；5—螺母；6—轴限位块；7—轴封压盖；8—轴外密封； 9—上阀体；10—排液堵头；11—轴承；12—轴内密封；13—组合球体；14—拨动机构；15—下阀体； 16—密封环；17，18—负载弹簧；19—唇式密封；20—连接端；21—塞子；22—单向阀  几十年前Cameron公司这一全焊接球形锻造阀体，固定球浮动阀座，无螺栓连接的管线球阀问世，提供了一个紧凑型、高强度、轻重量、无维护的集成型产品，在长输管线中取代了传统的管线闸阀，从此风靡全球，而且时至今日，仍是管线工业中的主导产品，其压力等级Class150～2500，通径NPS12～42。  二、德国公司全焊接球状管线球阀  而后，德国Borsig公司发展类似的全焊接球状锻钢阀体构造的管线球阀（图3），在构造上变化可以归纳为：  图3 德国Borsig管线球阀  ①球形壳体的焊缝在中间位置，壳体由左、右两个半球壳组成，轴颈部分的焊接与加工在左、右阀体焊接之后，在工艺上有很大变化；  ②驱动轴直接与球体相焊接；  ③密封座的主密封采用氟橡胶或PTFE塑料，弹簧采用螺旋弹簧；  ④轴端密封有两种构造，O形橡胶密封或PTFE U形密封圈加石墨防火填料（图4）。  图4 轴端密封构造  另外，在提供全焊接球状阀体管线球阀的同时，并提供上装式管线球阀。