繁昌1路1段道路工程交通工程设计说明.doc

繁昌1路1段道路工程 交通工程设计说明 PAGE 1 PAGE 1 繁昌1路1段道路工程 交通工程设计说明 项目概述 繁昌1路1段道路工程（以下简称“繁昌路”）位于新都区三河街道绕城大道旁。道路起点与绕城大道（X=32913.759，Y=25786.615），终点与规划道路相交（X=33226.444；Y=26155.043），全长约489.949米。其中桩号K0+000～K0+277.776段道路规划红线宽度为30m，西北侧为恒大滨河左岸三期，东南侧为恒大滨河左岸一期；桩K0+277.776～K0+489.949段道路规划红线为16m宽，西北侧为待建设地块，东南侧为恒大滨河左岸二期。 2.0工程概况 本项目起于绕城大道，止于规划繁昌1路1段道路二期工程，全长489.949m。全线共有 3 个交叉口，设计车速为 30km/h，断面划分如下： （1）K0+000~K0+277.776路段红线宽度30m：3.0m（人行道）+3.0m（非机动车道）+1.50m（侧分带）+15m（车行道）+1.50m（侧分带）+3.0m（非机动车道）+3.0m（人行道）=30m。 （2）K0+277.776~K0+489.949路段红线宽度16m：3.0m（人行道）+10.0m（混行车道）+3.0m（人行道）=16m。 车行道路面采用沥青混凝土路面。 该道路的主要技术指标如下表： （1）.道路类别：城市次干路； （2）.设计车速：30km/h，交叉口行车速度 10～15km/h； （3）.50年一遇基本风压：0.30KN/m2。 本项目按国标《城市道路交通标志和标线设》（GB 51038-2015）、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）等规范要求设置交通安全设施，主要包括禁令标志、指示标志、指路标志、路面标线、交通信号灯。 项目道路概况见下表 序号 道路名称 起终点 道路长度（m） 交通安 全和管 理设施 等级 道路宽度 （m） 道路等级 设计时速 （km/h） 1 繁昌路 绕城大道—规划路 489.949 C级 16/30 次干路 30 本项目内主要交叉口共有3个，沿线分别在起点K0+000，K0+342.438以及终点K0+677.69分别与木兰街、规划道路、三木路，本次交叉口均采用一次转弯加铺转角形式设计。 道路交叉口一览表 序号 交叉桩号 被交叉道路 被交叉道路等级 被交叉道路宽度(规划宽度) 交通组织 交叉口形式 1 K0+000 绕城大道 城市主干道 40 信号灯孔（绕城大道已实施） 丁字平面交叉（远期十字交叉） 2 K0+277.776 规划道路 城市次干路 30 信号灯孔 十字平面交叉 3 K0+677.69 繁昌路二期 城市支路 16 -- 丁字平面交叉 3. 主要编制依据和相关的规范标准 1）合同规定的内容和要求； 2）甲方提供的规划信息图 3）由成都市新都城建勘察测绘有限公司提供实测带状图测绘《繁昌1路1段道路工程带状地形图》 4）《中华人民共和国道路交通安全法》； 5）《中华人民共和国道路交通管理条例》； 6）《成都市公园城市街道一体化设计导则》（公示版）； 7）《成都市公园城市智慧综合杆设计导则》（试行版）； 8）规范标准： 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）2016年修订版 《城市道路工程技术规范》（GB51286-2018）； 《道路交通标志与标线》第1部分：总则（GB5768.1-2009）； 《道路交通标志与标线》第2部分：道路交通标志（GB5768.2-2009）； 《道路交通标志与标线》第3部分：道路交通标线（GB5768.3-2009）； 《道路交通标志与标线》第4部分：作业区（GB5768.4-2017）； 《道路交通标志与标线》第5部分：限制速度（GB5768.5-2017） 《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）； 《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011）； 《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2016）； 《道路交通信号灯》（GB14887-2011）； 《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）； 《道路交通信号倒计时显示器》 （GA/T508-2014）； 《道路交通信号控制机》（GA25280-2016）； 《人行横道信号灯控设置规范》（GA/T851-20109）； 《