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- 2022-06-21 发布于江西
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2007 年12 月23 日至12 月29 日,以席广恒副院长为团长的代表团一行10 人对云南省思茅
至小勐养等高速公路进行了为期7 天的参观考察。期间,听取了云南省院的全面介绍,现场
考察思小高速公路全线,参观了监控中心,并与有关人员进行了交流座谈。通过考察加深了
理解,增强了环保意识,开拓了视野,汲取了一些设计经验和注意事项。本报告主要介绍通
车的思小高速公路设计理念、施工工艺、管理经验及实施效果等方面的问题,供大家参考借
鉴。
一、 项目概况
思小高速公路是按交通部典型示范公路标准的要求建设的全国试点工程。项目起于思茅市刀
官寨,止于景洪市小勐养镇,全长97.8 公里。全线采用四车道高速公路标准建设,计算行
车速度60 公里/小时,路基宽度22.5 米;桥隧长度占路线总长的26.4 %;全线设置互通式立
交5 处,半互通式立交3 处。项目概算总投资39.95 亿元。项目沿线自然风景秀丽,森林覆
盖率高,资源丰富。全线有37.21 公里经过热带雨林,特别是有18 公里穿越小勐养自然保
护试验区。该项目于2003 年6 月20 日开工,2006 年4 月6 日建成通车。
该项目是我国第一条穿越国家级热带雨林自然保护区的高速公路,是云南省第一条生态示范
高速公路,思小公路从选线~设计~施工~绿化~施工始终贯彻“保护自然、恢复自然、融
入自然
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