k4021塔吊附墙杆件在超常规条件下的设计与施工-secret资料讲解.pdfVIP

精品文档 ****K4021 塔吊附墙杆件 在超常规条件下的设计与施工 1 工程概况 深圳市****，建筑面积10.24 万平方米， 32 层，其中地下室1 层，4 层裙房，6 层为结 构转换层，其上为5 栋住宅楼，总高104米。本工程设有3 台塔吊，其中的2# 塔吊为沈阳**** 建筑机械厂生产的K4021 塔吊，由于结构条件和地形条件的限制，只能布置在18轴以西100mm、 M 轴以北9200mm 的位置，该塔吊的直接附墙时杆件长度达20.3 米，已超出常规附墙杆件的长 度范围；决定在主体结构上设计附加钢结构格构架，作为塔吊附墙杆件的支座。本文针对这 方面的计算依据和施工措施作相应的介绍。K4021 塔吊的主要技术参数见下表： K4021 塔吊主要技术参数 序号 构配件名称 几何特征 重量(KN) 1. 标准件 截面2×2M 17.7 2. 起重臂 71.9M 150 3. 平衡臂 21.2M 120 4. 平衡配重 186 5. 其他构配件 6. 最大自由高度 45.7M 7. 最大搭设高度 295M 注: 最大起重力矩为1600KN.M，最大幅度71.9M 时起重量为2.1t，最小幅2.5M 时起 重为16t，最大转动扭矩为295t.m。 2 方案布置 2.1 方案选择 按照初期设想，塔吊附墙有三种设计方案，如（图一）示。方案二中的右侧附墙杆件长 度达到20.3m，使得在设计中使用的杆件过长、过重，长细比难以保证，并且在制作、吊运、 精品文档 精品文档 0 0 拆卸时比较困难，同时也不符合塔吊附墙杆的角度要求（30 ~60 之间），所以方案二予以排除； 由于在20~23/H 轴之间布置有高层人货电梯，（该人货电梯只宜布置在两栋塔楼的中间位置， 这样既能保证货梯附墙的安全，又极大地方便了工程的施工），使得附墙杆件无法拉通，故方 案三予以排除；方案一选择在主体结构上附加设计钢结构格构架，作为塔吊附墙杆的支座， 这样既满足了普通塔吊附墙杆件的设计要求，又能较方便地施工塔吊附墙杆件和格构架。综 合各方面的因素，对初期设想的三种设计方案进行比较，决定采用方案一来进行塔吊附墙的 设计。 方案一 方案二 方案三 （图一） 具体布置：16轴与M 轴向南900 的交接处设附墙杆的预埋件，在H—M/20 轴与18—20/M 轴处设钢结构格构件作为附墙杆的支座，同时在B 点上设反拉钢丝绳、在F 点下设三角架支 撑，以及在格构件FB 与BE 之间加设连接件MH 作为安全构造保证措施，见（图一）及（图七）。 该塔吊共布置四道附墙，分别在6、13、20、27 层。 2.2 内力计算 本附墙支架的内力计算分为二部分，一是附墙杆件的内力计算，二是附墙杆件支座钢结 构格构件的内力计算。通过力法方程，在考虑风荷载的作用下，经计算附墙杆对支架支座的 最大反力为：±452.86KN，即计算简图中的BD 杆的轴向受力（计算过程忽略）。 BD 附墙杆的受力见（图二）：图中N =+452.86kN BD BD 杆在其自重和风荷载组合最不利情况下的垂直荷载为N ： Z p （自重）=9.63 kN p （风）=2*q*L=0