大件路快速化改造（6个涉铁节点）工程桥涵设计说明.doc

大件路快速化改造（6个涉铁节点）工程 桥涵设计说明 S4-1 第 PAGE 15 页 共 NUMPAGES 15 页 第四篇 桥涵设计说明 1工程概况 本项目起于双流与高新区交界处，止于双流与新津交界处，兼有快速通道、城市多通道及居民出行等多重功能。全长17.575km。 2016年对大件路既有道路，包括路面以及标志、标线等交安设施及附属设施进行了改造。 改造后大件路设计速度为80km/h，一级公路，路幅全宽49m，主车道为双向六车道；主车道外侧各设2个辅道，设计速度40km/h。 本次改造的前6个节点，除珠江路节点改造为珠江路上跨大件路桥梁（设计图纸及说明详见交叉篇章）外，其余5个节点均为节点下穿改造，无主线桥及涵洞改造内容。 本次节点改造下穿的5个节点分别为：二手车市场节点下穿、黄河路节点下穿、长城路节点下穿、西航港大道节点下穿、团结路节点下穿。工程规模如下： 下穿工程规模一览表 序号 被下穿路名 框架长度 船槽长度 挡墙长度 总长 车道数 （m） （m） （m） （m） 1 二手车市场下穿 140 340 60 540 双向六车道 2 黄河路下穿 120 330 141 591 双向六车道 3 长城路下穿 135 315 119 569 双向六车道 4 西航港大道下穿 636 315 99 1050 双向六车道 5 团结路下穿 195 360 120 675 双向六车道 本说明仅含隧道主体结构，隧道支护详见专项设计，其余专业详见各专业对应图册说明。 2任务依据 （1）《大件路快速化改造（6个涉铁节点）工程两阶段初步设计文件》； （2）《大件路快速化改造（6个涉铁节点）工程初步设计审查意见》； （3）《成都市住房和城乡建设局关于大件路快速化改造（6个涉铁节点）工程初步设计的批复》 （4）《大件路快速化改造（6个涉铁节点）工程岩土工程详细勘察报告》（中国华西工程设计建设有限公司，2021年07月） （5）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部〔2018〕37号令）； （6）《四川省危险性较大的分部分项工程安全管理规定实施细则》（川建行规〔2018〕3号）； （7）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交工路发〔2007〕358号）； （8）业主及相关部门提供的资料、要求及会议纪要（详见附件）； （9）其他相关产权单位的函件等（详见附件）。 3 初设意见执行情况 （1）与成乐高速交叉节点，加强与成乐公司方案对接，包括管线迁改。 执行情况：按意见加强与成乐公司方案对接。 （2）加强对接地铁单位，在后期方案设计中考虑交叉节点建设期保护、临迁等问题。 执行情况：按意见加强与地铁单位对接。 4 采用的主要技术标准和规范 （1）主要技术标准 ①道路等级：一级公路兼城市配套 ②机动车道宽度：双向六车道 ③框架内界限高度：5m ④纵 坡：4.5％ ⑤设计车速：80km/h ⑥设计荷载：公路-Ⅰ级 框架顶板： 公路-Ⅰ级 框架底板及船槽： 公路-Ⅰ级 ⑦结构安全等级为一级 ⑧结构防火等级为一级 ⑨结构防水等级为二级 ⑩结构抗震等级：地震基本烈度为Ⅶ度，抗震设防烈度为Ⅷ级。 ?环境作用等级：Ⅰ－C。 ?防撞墙等级：中分带防撞墙SA级，侧防撞墙SB级。 （2） 采用的规范 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG 3363-2019） 《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013） 《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01-2020） 《公路隧道设计规范》（JTG 3370.1-2018） 《城市地下道路设计规范》（CJJ 221-2015） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362-2018） 《地下工程防水技术规范》GB-50108-2008 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50479-2009） 《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术