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机械设计试卷〔一〕
一、选择题:
1、机械零件由于某些原因不能____________时称为失效。
A.工作 B.连续工作 C.正常工作 D.负载工作
2、图示为一螺旋拉紧器,设按图示方向转动螺母套筒3,将保证两螺杆1、2相互靠拢,此时两螺杆的螺纹方向应是_____。
A.两个都是右旋 B.两个都是左旋
C.螺杆1为左旋,螺杆2为右旋 D.螺杆1为右旋,螺杆2为左旋
3、V带〔三角带〕的参数中,__________尚未标准化。
A.截面尺寸 B.长度 C.楔角 D.带厚度与小带轮直径的比值
4、采用张紧轮调节带传动中带的张紧力时,张紧轮应压在____________边上,假设考虑带有较长的寿命,张紧轮最好放于带的___________侧。
A.松 B.紧 C.内 D.外
5、跨距l=400mm的某轴,支承用滚动轴承采用两端固定方式,最大工作温升均为60?C,轴的线膨胀系数?=114?10?7℃?1,轴承安装时应留有间隙量为:
????
6、某机械油在工作温度下的动力粘度为8Pa.s,油的密度为900kg/m3,那么其运动粘度为_________________mm2/s
A. 2?10-5
7、对于大量生产,形状较复杂,尺寸大的零件应选择_________________毛坯。
A.自由锻造 B.冲压 C.模锻 D.铸造
8、采用压入法装配过盈联接中,用来选择过盈量与计算过盈量的关系为__________。
A. = B. C. D. 以上三种情况都可能发生。
9、带传动的主动轮直径dd1=180mm、转速n1=900r/min,从动轮要求的转速n2=252r/min,假设滑动率?=2%,那么从动轮直径应取___________mm。
10、各种带传动中,_____________带传动允许的传动比数值最大。
A.平〔三角〕 C.圆 D.有张紧轮的平
11、带传动的最大摩擦力与以下哪个参数有关?
A.带的张紧方法 B.小带轮包角
C.大带轮包角 D.弯曲应力
二、结构题:
1、图中所示为滑键联接,图中有哪些错误?
2、为了改善作用于零件上的载荷分布,对零件应进行合理结构设计:
1〕图示的两级齿轮减速器,对于重载传动,希改善齿轮轴和轴承的受力状况,试画出较合理的齿轮布置方案。〔允许改变传动布置形式〕
2〕对于齿宽为b的齿轮,为使载荷均布,在参数选择及结构上应采取哪些措施?
三、计算题:计算以下各题
1、一批滚动轴承,抽查40个,当循环次数为106次时,发现7个已发生点蚀失效,试问N=106时的可靠度Rt为多少?失效概率P(即Ft)为多少?
2、一开口平带减速传动,两带轮基准直径为dd1=150mm和dd2=400mm,中心距a=1000mm,小轮转速n1=1460r/min,试求:
1〕小轮包角;
2〕不考虑带传动的弹性滑动时大轮的转速;
3〕滑动率?时大轮的实际转速。
3、一慢速推杆的传动系统如下图,假设电动机转速n0=1450r/min,考虑自锁性,螺杆采用单线梯形螺纹,螺距P=4mm,求当推杆速度v=6mm/s时,减速器的减速比应为多少?
四、大型题:
1、图示油缸油压,缸径D=160?mm,螺栓数量z=8,螺栓材料许用应力,取剩余预紧力为工作拉力的倍,试计算螺栓直径。
2、图示螺栓联接中,采用两个M16〔小径,中径,〕的普通螺栓,螺栓材料为45钢,级,,联接时不严格控制预紧力〔取平安系数,被联接件接合面间的摩擦系数?。假设考虑摩擦传力的可靠性系数〔防滑系数〕,试计算该联接允许传递的静载荷FR〔取计算直径dc=d1〕。
3、某钢制零件,其,,,。工作变应力,,零件的有效应力集中系数,绝对尺寸系数,外表状态系数。要求许用平安系数,常数,校核该零件的强度是否足够。
提示:解此题时,可略去画疲劳极限应力图,因此在不能判断何种失效方式情况下,要求分别验算疲劳强度平安系数及静强度平安系数是否满足要求。
机械设计试卷〔二〕
选择题:
1、常用的V带传动、滚子链传动及普通平键的主要失效方式分别为_____________,____________________及__________。〔将A,B,C,D按正确顺序填入)
A.微动磨损 B.打滑 C.冲击疲劳 D.工作面压溃
2、与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是______________。
A.工作平稳,无噪声 B.传动的重量轻
C.摩擦损失小,效率高 D.寿命较长
3、能正确地表示V带〔三角带〕在带轮槽中位置的是图_____________。
4、为使V带〔三角带〕传动中各根带受载均匀些,带的根数z一般不宜超过__________根。
5、当带的线速度v≤30m/s时,一般采用__________来制造带轮。
A.铸铁 B.优质铸铁 C.铸钢 D
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