重整生成油选择性加氢催化剂操作手册.doc

PAGE PAGE 11 目 录 1. 前言 2. HDO-18重整生成油选择性加氢催化剂 3. 重整生成油选择性加氢工艺 3.1 工艺概述 4. 选择性加氢催化剂对原料油和开工介质的要求 5. 催化剂装填 6. 新催化剂开工程序 7. 装置正常停工和再开工 8. 运转过程中事故处理的原则 1. 前言 催化重整/芳烃抽提是生产苯、甲苯和二甲苯（BTX）的主要工艺手段之一。催化重整生成油富含芳烃和溶剂油馏分，尚含有少量的烯烃。要生产出合格的芳烃产品和溶剂油，除了进行抽提将芳烃与非芳烃分离以外，还必须脱除其中的烯烃，否则芳烃产品的溴价和酸洗颜色不合格，溶剂油的溴价和铜片腐蚀试验不合格。另外烯烃的存在，会在抽提溶剂中聚合而污染抽提溶剂并造成抽提系统设备的腐蚀。对于生产芳烃的重整/抽提装置，都面临脱除重整生成油中烯烃的问题。 重整生成油中烯烃常规的脱除方法是芳烃采用白土吸附，抽余油加氢精制 。这种分别处理的方法，工艺流程比较复杂，能耗较高。白土作为吸附剂，其使用寿命较短，必须频繁更换，白土不能再生，废弃的白土存在环境污染问题。 国内有些固定床半再生重整装置，在反应系统中串联一台后加氢反应器，采用常规的Mo-Co或Mo-Ni加氢精制催化剂，在较高的反应温度（300~340℃）和较低的体积空速（2~3h-1）的条件下，很难达到深度脱烯烃（溴指数小于100mg溴/10