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会计学
1
油田含后续开发硫化氢综合防治项目尹修改
2
工作范围
新增甲板的受力计算,新增甲板作为临时吊装区受力分析；
绘制新增甲板结构平面图；
编写新增甲板结构计算书、新增结构料单。
工作量
详细设计工作量
详细设计—结构
文件
图纸
计算书
料单
份数
5
1
1
工时
40
80
40
合计
320
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3
详细设计—结构
新增甲板结构如下图所示（6X6米）：
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详细设计—结构
4
设计基础
设计基础
1.新增设备重量：
设备名称
数量(台)
干重（t）
操作重(t)
W1-V-2010（入口分离器）
1
4.5
8.5
W1-TW-2020（闪蒸罐）
1
16
31
W1-P-2030A（增压泵）
1
1
1.5
W1-P-2030B（增压泵）
1
1
1.5
W1-P-2050A（增压泵）
1
1
1.5
W1-P-2050B（增压泵）
1
1
1.5
W1-X-2060A（真空泵撬）
1
12
13
W1-X-2060B（真空泵撬）
1
12
13
设备总重量
48.5
71.5
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详细设计—结构
5
2.外扩甲板活荷载： 2.5KN/m2
3.新增结构自重为：13.2吨
4.新扩甲板的强度既要满足永久使用的要求，又要满足作为设备
临时安装区的要求。
在原结构计算模型上，把本项目新增加设备干重、操作重、新增结构自重组合到原荷载组合中，并更新原来活荷载，对组块结构进行整体校核。经校核，桩基础、导管架、组块、局部扩展结构强度均满足规范要求。
因多个设备干重超过平台重量，设备的吊装需要浮吊（或驳船+履带吊）来进行。
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详细设计—结构
6
结构设计
设备底下结构应力UC值：
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详细设计—结构
7
设备底下结构Z向变形：
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8
详细设计—结构
2.临时吊装时，新增甲板结构UC值和Z向位移：
2.1临时吊装时，新增甲板结构UC值：
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9
详细设计—结构
专家意见及答复：
2012.12.20 审查会，结构专业专家意见如下：
意见三的回复：
吊装设备时，考虑使用浮吊，按理想的吊装情况，设备放在外扩甲板的正中央，设备与外扩甲板斜撑距离为1.3米，吊臂与火炬臂的距离也是1.3米。
这个安全距离是否满足要求，跟施工船舶和施工时海况有关，需要业主联系施工方确认。
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详细设计—结构
结论及建议
EL(+)19 500外扩甲板需在设备吊装完成后，再补上栏杆；
新增结构的焊接及检验需参照原平台设计规格书；
施工方应制定有效措施，防止设备吊装过程中碰撞结构斜拉筋；
建议业主方尽快锁定施工资源，确定施工方案。
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谢谢 ！
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