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制造企业模块化产品设计与运营案例分享
案例分享
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Scania 车厢模块系统
斯堪尼亚 L / C / G / D 四大卡车平台
一套卡车车厢模块系统
Scania 车厢模块系统
挡风玻璃模块 车顶模块 车门模块 后车厢模块 保险杆模块
通用性设计
通用性设计 差异化设计 下方钣金模块
后钣金模块
差异化设计 差异化设计 通用性设计
应用的模块化观念:
引擎盖模块 差异化设计 • 明确的接口Specified Interface
请按这里以示范如 • 组件共享性 Commonality
何利用模块的配置
建立一台卡车车厢 • 配置自由度 Configurability
• 模块 Module
• 模块实体 Module variant
• 模块系统 Module system
模块化带来的成效
Scania 车厢模块化前后成果比较
组件种类 模块化前 模块化后 零组件删减 (%)
钣金 1400 380 72
内部填充件 1800 600 67
车顶相关组件 7 3 57
引擎盖相关组件 8 3 62
车门相关组件 12 8 33
挡风玻璃 3 1 67
钣金相关工具 1600 380 83
总删减程度 60
模块化带来的成效
Scania 车厢模块化前后成果比较
推行 第一代 第二代
模块化之前 模块化平台 模块化平台
钣金金属组件 1400 380 250
内部组件 1
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