汽机转子介绍.pdfVIP

1-0510-01-00 转子 转子上动叶与静体的喷嘴、导叶是汽轮机通流部分的核心，蒸汽的热能在通流部分转 化为推动汽轮机转子旋转的机械能，从而驱动其他机械。 转子结构如图1所示。 1．危急保安器装配孔 7．调节级 13．平衡环 2．轴位移凸肩 8．压力级 14．联轴器轴段 3．推力盘 9．后汽封 15．辅助平衡面 4．前轴承轴颈 10．后轴承轴颈 16．主平衡面 5．前汽封 11．盘车棘轮 6．平衡活塞轴段 12．油涡轮盘车动轮 图1 汽轮机转子 转子的转子体为整锻件。 转子上装有动叶片，危急保安器，汽封片 （外汽封、平衡活塞汽封、级间汽封），联轴 器等部件。抽汽式汽轮机配置有中间汽封 （位置可在7，8之间或8 中间）。 转子的通流部分及平衡活塞轴段请详见通流部分图 （0-2100-T.Nr-11），前、后汽封及 轴承座段请参见随机资料A …Z，A …Z 详图。1 1 3 3 转子上动叶片有两类：调节级动叶和压力级动叶，两者都是铣制自带围带直叶片，不 过它们的叶片型线，叶根形式等要素是不同的。各级动叶片均为不调频叶片，以适应机组大 范围变速运行的要求。 调节级动叶的叶型标示在通流图上，其叶根按强度条件采用如图2所示2叉或3叉形 叶根。叶片从径向装入轮缘叶根槽后用两排锥销紧固，装配时轮缘和叶根的锥销孔同钻铰， 2叉叶根配用锥度 1:50锥销，3叉叶根锥销为1:100，锥销配准后车去裕量并在大端骑缝辊 压铆紧。 第 1 页 共 3 页 1-0510-01-00 各级压力级动叶的主要参数表列在通流部分图上，压力级动叶采用倒T菱形叶根 （个 别机组中用园弧形叶根），叶片从转鼓的末叶槽口中插入后沿周向推入叶根槽，叶片间相互 紧密贴合，叶根底面与轮槽之间用垫隙条、垫隙片把叶片涨紧，末叶片配准装入轮槽后由两 只螺杆将其与转子体锁紧，这一部分结构和尺寸也表示在通流部分图上。 图2 调节级动叶 通流部分各级动、静叶片之间由于相对热膨胀及计及制造误差所需的间隙在通流部分 图上给出，装配实测值记录在产品合格证书中。 汽轮机运转时，高速旋转的转子必定要与静体部分保持一定的机械和几何配合关系， 转子的轴颈，推力盘与静体的径向轴承、推力轴承之间的配合就是维系这种关系的基本环节， 推力盘在转子的前轴承座轴段上，推力盘的尺寸根据推力轴承形式和转子所承受的轴向推力 数值来确定，推力盘与推力轴承共同起着保持转子正确轴向位置的作用，同时也是转子热膨 胀的相对死点；转子前、后轴颈的直径与汽轮机规格及功率、转速相关，数值见本说明书的 “技术数据”（0-0300-T.Nr-00），也可在随机资料A …Z ，A …Z 图中查出。转子的轴颈段1 1 3 3 （包括与监测轴振动探头相应的区间）表面作滚压处理，以提高轴颈表面硬度及轴振动测量 精度。 在转子前段装有危急保安器 （详见 （1-2110- ），加工有轴位移凸肩，它们与危急遮 断油门 （见1-2210- ）配对，当汽轮机转速或轴向位移超过规定值时产生动作，起停机保 护作用。当按用户要求，汽轮机仅配置电的超速、轴位移保护系统时，上述机械式保护机构 取消，即转子上没有危急保安器孔及轴位移凸肩。 转子前端随机组要求不同可配带发讯盘 （测量转速、轴位移、键相位等）或联接驱动 机械液压调速器，主油泵的传动轴。 在转子的后轴承座轴段上，根据需要装有盘车棘轮，油涡轮盘车动轮或盘车齿轮，构 成手动、液压、油涡轮或电动盘车机构。 通