塔吊说明书修订版本.docxVIP

(TC6015A-10)塔式起重机投标书 技术部份 一、简图 整机性能 二、塔机遵循的要紧标准 GB5144-94 GB/T13752-92 GB/T9462-1999 GB/T5031-94 GB/T17806-1999 GB/T17807-1999 JG/T5037-93 塔式起重机平安规程 塔式起重机设计标准 塔式起重机技术条件 塔式起重机性能实验 塔式起重机靠得住性实验方式 塔式起重机结构实验方式 塔式起重机分类 采纳精准的 ADAMS 运动分析和 I—DEAS 有限元分析计算，使塔机每一部位处于合 理的受力状态，且具有良好的强度、刚度和抗疲劳性。 在设计进程中，专家对塔机的整体方案及关键部件进行严格把关，专家评审委员 会对塔机的整体方案和每一部件进行认真讨论和审定。 先进的实验手腕 自行研究、开发的塔机专用电气操纵系统及传动机构均按国家及行业相关标准进 行靠得住性实验，确保本公司的电气操纵系统及传动机构先进、平安、靠得住。 充分知足用户施工要求的性能参数 大距离的附着间距和自由悬高，极大的方便了用户施工；合理的臂头起重量完全 符合用户施工的要求(~吨为一罐混凝土的重量、吨为一块大模板的重量)。 4、性能 TC6015A-10 是中国塔机行业技术归口单位——建设部长沙建设机械研究院优化设 计，国家建筑城建机械质量监督查验中心严格监督查验， 技术性能国内领先，多项指标 具有国际先进水平的一种新型上回转、 双吊点水平臂架、 小车水平变幅的自升式塔式起 重机。 整机性能参数包括公称起重力矩、最大工作幅度、最大起重量、最大工作高度、 工作速度等。这些参数是反映一台塔机的工作能力大小， 工作效率高低的重要指标。具 体性能参数附后。 工作机构 塔机起升、回转、变幅、行走四大传动机构的性能直接关系到整机性能。利历时， 用户追求的是平稳靠得住，而阻碍塔机平稳的最要紧因素是惯性冲击和电流冲击。 “中 联”TC6015A-10 塔机运用先进技术，较好地解决了那个难题。 起升机构 TC6015A-10 塔机配置 10t 起升机构。 常规配置的 10t 起升机构，采纳带涡流制动的双速绕线转子特种电机，单速比圆 柱齿轮减速器。 相关于其它调速方式，带涡流制动的绕线转子电机可串电阻获取较软的特性，起 制动和档位切换较平稳，有慢就位速度(就位档不宜长时刻运行)，就位准确。 这种调速方式大大减小了惯性冲击，显著提高了电控系统元件的寿命，延长了钢 丝绳的寿命，确保起升机构具有较好的平稳性和较长的寿命。 特种电机＋单速比圆柱齿轮减速器，构造简单，易保护，靠得住性高。 采纳折线绳槽的大卷筒技术，解决了钢丝绳排列容易乱绳的难题。 依照用户需求， 10t 起升机构还可采纳变频无级调速操纵,工作极为平稳，极大地 改善了运行平稳性，提高就位准确度，对电网无冲击，操作简便轻巧。 回转机构 回转机构是塔机惯性冲击阻碍最直接的传动机构，臂架越长，阻碍越突出。传统 的有级调速机构无法解决这一难题， 致使整机扭摆冲击大， 电机断电后臂架溜车时刻长， 就位很困难，回转减速机容易损坏。 中联独特的变频无级调速回转机构，在国际上率先作为常规配置。采纳具有自主 知识产权的回转涡流操纵器，配合变频调速，起制动极为平稳，就位迅速准确，在国内 外数一数二。 小车变幅机构 小车变幅机构是阻碍重物就位的一个重要机构， TC6015A-10 采纳变频无级调速变幅机构，速度为 0~55m/min，调速范围大，大大减小了运行 冲击，提高了操作的平稳性，同时也提高了工作效率。 行走机构 该行走机构为行星减速机传动的变频无级调速方式，速度为 0~25m/min，平稳无 冲动。 电机直联行星减速机，再直联行走轮，构造简单轻巧，自重轻，体积小，外观美 观，靠得住性极高。 电气操纵系统 采纳 PLC 操纵， 提高了靠得住性和平安性。 PLC (可编程序操纵器) 作为主控单元， 减少了逻辑操纵的元器件数量， 大幅度降低了操纵系统的故障率， 提高靠得住性。该系 统对三大机构进行集中操纵， 并搜集各类平安限位信号集中进行复杂的逻辑处置， 优化 各机构的动作，如此就能够够有效地幸免误操作， 并能自动诊断电气故障，给出相应的 声光报警。 关键元件采纳国外名牌产品是中联塔机靠得住性高的关键。如法国施耐得公司的 接触器和断路器，日本三菱的可编程操纵器 PLC，日本安川变频器等，这些元器件都具 有较好的过载能力和稳固的性能。 一样来讲，电气故障占塔机利用中故障总数的 70%以上，但是， “中联”塔机相对 故障较少，这要紧得宜于电气系统设计先进、特种电机参数选择合理、冲击小、名牌元 器件，再加上用户正确的利用。 平安爱惜等装置 塔机除采纳 GB5144 塔机平安规程标准要求的平安装置(如力矩限制器，起重量限 制器，高度限制器