地铁车站顺逆同时施工方案.doc

地铁车站顺逆同时施工方案  前言 随着国家城市建设规模的加大，势必交通要配套，而许多大都市地面空间的局限性使交通建设地下发展成为必然，目前地铁站的施工方法有：明挖法，盖挖法，暗挖法，盾构法等。地铁站工程非常复杂，往往上下交叉几层，而且常有中转换乘功能要求，同时又要保证地面交通正常运行，施工周期要求紧迫，施工难度很大。本文要介绍是地铁车站顺逆同时施工工法。 特点 该工法利用流水施工原理，适用城市地下上下交叉地铁站施工，其施工周期较短，施工时外部受环境制约较少。首先顺次开挖，支撑至地下一层部位，并按序完成该层面的砼浇灌，再按照逆作法作业至基础底板（或换乘段地下二层板）。当基础底板（或地下二层