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· Q:用于圆锥滚子轴承,优化的几何接触和表面处理
· R:1,外圈带凸缘;2,弧形滚轮表面(滚轮轴承)
· RS:轴承一侧带具(或无)钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· RS1:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· RS1Z:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封,另一侧带冲压钢防尘盖
· RS2:轴承一侧带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触式密封
· RSH:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· RSL:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封
· RZ:轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封
· 2RS:轴承两侧带具(或无)钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· 2RS1:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· 2RS2:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(FPM)接触式密封
· 2RSH:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封
· 2RSL:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封
· 2RZ:轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)低磨擦密封
· S0:特殊热处理,轴承套圈在+150°C以下保持尺寸稳定
· S1:特殊热处理,轴承套圈在+200°C以下保持尺寸稳定
· S2:特殊热处理,轴承套圈在+250°C以下保持尺寸稳定
· S3:特殊热处理,轴承套圈在+300°C以下保持尺寸稳定
· S4:特殊热处理,轴承套圈在+350°C以下保持尺寸稳定
· T:机削纤维增强酚醛树脂保持架,滚动体引导
· TB:窗式纤维增强酚醛树脂保持架,内圈引导
· TH:卡型纤维增强酚醛树脂保持架,滚动体引导
· TN:注塑尼龙6,6保持架,滚动体引导
· TNH:注塑聚醚醚酮(PEEK)保持架,滚动体引导
· TNHA:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架,外圈引导
· TN9:注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架,滚动体引导
· U:在U后面加1个数字表示缩窄宽度的公差带,用于圆锥滚子轴承,或其内圈或外圈,例如:U2:宽度公差+0.05/0mm;U4:宽度公差+0.10/0mm
· V:满滚子轴承(无保持架)
· V...:在V后面加上一个字母是用来表示一种与标准轴承有差别的特性,在V后面再加上一个三位或四位数表示其具体的意义。例如:VA:表示某种特定的应用;VB:外形尺寸的差异;VE:外部或内部的差民;VL:涂层;VQ:不同于标准的质量和公差;VS:游隙和预紧;VT:润滑;VU:各种其它特性
VA201:高温应用轴承(如窑车)
· VA208:高温应用轴承
· VA228:高温应用轴承
· VA301:铁路牵引电机用轴承
· VA305:VA301+特别的检验工序
· VA3091:VA301+VL0241
· VA350:铁路轴箱用轴承
VA405:振动机械用轴承
· VA406:振动机械用轴承,内孔带聚四氟乙烯(PTFE)涂层
· VA820:符合EN 12080:1998标准的铁路轴箱轴承
· VC025:经过碎屑热处理的轴承部件,用于严重污染的工作环境
· VE240:允许更大轴向位移的CARB轴承
· VE447:轴圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
· VE552:外圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE553:外圈两侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE632:座圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VG114:表面硬化的冲压钢保持架
· VH:满滚子轴承,防止滚子溜出的设计
· VL0241:外圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC
· VL2071:内圈外表面带氧化铝涂层,绝缘能力高达1000VDC
· VQ015:内圈带凸弧形滚道,能允许较大的对中误差
· VQ424:旋转精度高于C08
· VT143:填充有极压(EP)润滑脂
· W:外圈无润滑槽和润滑孔
· WT:用来说明轴承中使用的宽温润滑脂(工作温度范围-40至+160°C)。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂,在WT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量,是以WT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示,所用的代号与HT的相同。例如:WT或WTF1
· W20:外圈上有三个润滑孔
· W26:内圈上六个润滑孔
· W33:外圈带润滑槽和三个润滑孔
· W33X:外圈带润滑槽和六个润滑孔
· W513:外圈带润滑槽和三个润滑孔及内圈上有六个润滑孔
· W64:注有固态没的轴承
· W77:外圈带润滑槽和三个连塞子的润滑孔
· X:1,外形尺寸改成根据ISO标准;2,圆柱形滚办表面(滚轮轴承)
· Y:冲压黄铜保持架,滚动体引导,随后或有数字表示不同的设计,如Y1
Z:轴承一侧带冲压钢防尘盖
· 2Z:轴承两
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