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基于哈佛分析框架下的吉利汽车财务报表分析
摘 要
自1956年7月我国第1辆自主制造的汽车解放牌汽车生产出来掀开了我国汽车行业的历史伴随着改革开放的大发展我国在汽车行业也迎来了其发展的高潮部分形成了一条较为完整的产业体系我国的汽车产销连续11年位居全球第一占据着国民经济的重要部分我国的汽车行业从无到有,经历了短短几十年的时间在这短短的几十年创造了。巨大的价值我国汽车的自主品牌,发展能力,汽车的研发能力,还有国际化发展趋势方面的能力都有所提升其中吉利, 长城,奇瑞等乘用汽车。在细分市场中占定了一定量的份额而在综合汽车行业,北汽,广汽,长安,东风等等企业占据半壁江山这证明了我国的汽车行业发展的较为完备。但是经过几十年的较快速增长之后,我国汽车行业的发展瓶颈开始出现。疫情的冲击造成实体企业的巨大损失,同时导致汽车的产销规模有所下降。这将使得汽车行业在未来进行产业大变革,在市场竞争中迎来心的调整。整车销售行业是汽车产业链中最重要的盈利来源。汽车企业财务指标的健康与否关乎着该公司的发展现状,吉利汽车近年来动作频频,研究该公司财务指标是否正常对汽车行业的发展具有深远意义。
本文选取了吉利汽车公司作为研究的对象基于哈佛分析框架对其2015-2019年财务报表从战略方面,会计方面, 财务方面,以及前景方面进行分析中间穿插SWOT分析法,全面科学系统的研究吉利汽车财务方面所存在的问题。本文总共分为5个章节,第1章绪论部分重点阐述研究吉利汽车的背景和意义,然后第2章重点阐述一些基本的理论基础对哈佛分析框架理论以及SWOT分析法进行阐述。第3章是重点的分析内容,通过哈佛分析框架进行财务报表分析。第4章是提出一些在进行财务报表分析时所发现的问题同时对所提出的意见提出一些改进的措施。最后是本文的总结部分
关键词 财务分析;会计;哈佛分析框架;财务指标
第一章绪论
1.1研究背景
自1956年7月我国第1辆自主制造的汽车解放牌汽车生产出来掀开了我国汽车行业的历史伴随着改革开放的大发展我国在汽车行业也迎来了其发展的高潮部分形成了一条较为完整的产业体系我国的汽车产销连续11年位居全球第一占据着国民经济的重要部分我国的汽车行业从无到有,经历了短短几十年的时间在这短短的几十年创造了。巨大的价值我国汽车的自主品牌,发展能力,汽车的研发能力,还有国际化发展趋势方面的能力都有所提升其中吉利, 长城,奇瑞等乘用汽车。在细分市场中占定了一定量的份额而在综合汽车行业,北汽,广汽,长安,东风等等企业占据半壁江山这证明了我国的汽车行业发展的较为完备。但是经过几十年的较快速增长之后,我国汽车行业的发展瓶颈开始出现。疫情的冲击造成实体企业的巨大损失,同时导致汽车的产销规模有所下降。这将使得汽车行业在未来进行产业大变革,在市场竞争中迎来心的调整。整车销售行业是汽车产业链中最重要的盈利来源。汽车企业财务指标的健康与否关乎着该公司的发展现状,吉利汽车近年来动作频频,研究该公司财务指标是否正常对汽车行业的发展具有深远意义。
1.2国内外研究现状
1.2.1国外研究现状
国外早期的财务分析起源于19世纪末20世纪初的美国最早起源于银行业,用于衡量贷款人的信用和偿还能力由此掀起了欧美等国家的财务分析方向研究。
哈佛大学的 Krishna Palepu,Paul Healy,Victor Bernard(2004)三位学者在《运用财务报表进行企业分析与估价》一书中提出新方法,被称为哈佛分析框架。对传统的分析方法进行补充、完善,使财务分析框架得到新的突破[1] 。主要包括战略分析、会计分析、财务分析和前景分析四个维度,从战略的高度对企业的财务信息和非财务信息进行整合,使得分析结果更加贴近企业的实际运营情况,对行业及企业未来的发展做出更有价值的预测。
Steven Isberg 和 Dennis Pitta(2013) 建议在财务报表的基础上对公司品牌价值进行评估和量化,并对公
司的资产收益率进行分析,为公司未来的可持续发展提供实用的建议[2] 。1.2.2国内研究现状
由于经济发展问题早期我国的财务分析起步较晚,随着改革开放以来并进入社会主义市场经济时期,我的诸多学者针对我国财务分析的现状,结合实际情况通过对西方财务分析的方法进行研究,开展了符合我国实际情况的财务分析。起初由张先治教授对财务分析的发展历程和现状进行综合分析后,提出了较为科学系统的理论基础,从此开启了我国科学的财务分析道路。
张先治(2001)教授通过对美国的三种财务分析进行对比,讨论,结合我国经济发展与改革的需要,提出了符合我国实际情况的财务分析理论。
黄世忠(2007)提出财务分析应当从盈利质量、资产质量和现金流量三个方面展开分析,其将哈佛分析框架理论与实际案例相结合,应用到企业投资决策、运营管
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