基于SCADA系统的智慧城市路灯无线通信方案.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 基于SCADA系统的智慧城市路灯无线通信方案 1 SCADA系统的特点 SCADA系统一般采纳分散式测控、集中式管理的方式，整个系统由监控中心、若干个分散的远程测控终端RTU（Remote Terminal Unit）和通信介质三部分组成。监控中心又称主站，是SCADA系统的，负责掌握管理整个系统的运行；RTU又称外围站点，是采纳微处理器或DSP的可独立运行的智能测控模块，完成各种远端现场数据的采集与处理、现场执行机构的掌握以及与远程掌握中心的通信，具有易扩展性和易维护性特点；通信介质依据实际需求和应用对象的不同多种实现方式，下面稍作分析。 2 通信介质的选取 数据传输介质分为有线和无线两类。有线传输方式如：电力线载波、RS-485现场总线和PSTN公用电话网等。无线传输方式如：VHF/UHF无线电台 、ISM扩频电台、GSM移动电话网以及卫星通信网等。每种方法各种其特点。  电力线载波利用现有的供电线路不需另铺专用通信线路，但电力线固有干扰较大，且载波信号只能在一个配电变压器区域内传送，通信跟踪较短；RS-485现场总线具有通信效率高、牢靠性好等优点，但用于大容量系统时铺设专用线路工程造价太高。  PSTN公用电话网和GSM移动电话网的初期投入费用少，无盲区掩盖，但日积月累的运营费用极高；ISM（工业科学医疗用途）频段的扩频电台（2.4GHz）及微波（4GHz以上）可用于远距离、高性能传输，但价格昂贵。  VHF/UHF无线电台：传输距离较远，只需维护费用而无运营费用，系统使用及站点扩展很便利，尤其适用于大容量分散式SCADA系统，其性能价格比高，但必需向当地无线电管理部分申请相应频点才可使用。  由此可见，有线与无线方式各有利弊，有线通信的优势在于数据传输的牢靠性，但当RTU分散时测控系统辅设专用线路造价过高；而无线通信则在大容量SCADA系统中优势明显。城市路灯监控系统正是采纳VHF/UHF无线电台通信方式，已在南京、福州、长春等省会城市连续常运行几年且客户反映好。实践证明，只要解决好数据传输的牢靠性这一关键问题，就能保证整个无线通信SCADA系统正常牢靠运行。 3 城市路灯无线通信SCADA系统的设计 该系统总体结构主要由三部分构成：监控中心、若干个外围站RTU及VHF/UHF无线电台进行数据通信。监控中心选用TAIT 855/856基地台，外围站选用Motorola GM300车载电台。城市路灯无线通信SCADA系统组网结构如图1所示。    3.1 监控中心组成和功能 城市路灯无线通信SCADA系统的掌握中心主要由主控机、后备机、服务器、大屏幕多媒体投影机、电台、铁塔及天线等组成。  主控机与服务器按Client/Server结构连网。主控机作为系统的客户机，由一台Intel工控机构成，用VB语言编程，主要功能实现人机界面并通过无线Modem与电台连，向RTU发送掌握指令，接收返回的检测数据和状态参数。为提高系统的牢靠性，在该系统中采纳另一台Intel工控机作为后备机对主控机进行备份。  用一台IBM服务器作无线通信SCADA系统的数据库服务器，RTU采集到的数据经主控机处理后存放在数据服务器中，其它管理系统经授权可以直接访问该服务器，很容量实现系统间的数据共享。  监控中心主要完成以下功能：  （1）大屏幕多媒体投影机动态显示SCADA系统中每一个RTU在城市地图中所处位置及该站点的工作状态和实时参数（包括各条线路的沟通电压、电流、功率、电度表读数、亮灯率等）。  （2）依据该城市所处经纠度及日出日落时间，制定出对应全年的每日开/关灯时间曲线以实时掌握路灯的通/断；另外可由掌握人员结合详细状况，修改开/关灯时间，并传送给RTU以进行掌握。  （3）定时巡检/定点检测RTU，并通过无线Modem猎取RTU返回的开关状态、数据参数及报警码。  （4）在巡检过程中，若发觉故障或参数越限，可进行声光报警，并在大屏幕上动态显示以该站点位置为中主的放大地图及相应的工况、实测数据及故障形式。  （5）具有节约能源功能，实行全夜灯/半夜灯两种工作方式，由掌握人员针对每条线路打算是否采纳半夜灯方式及任意调整半夜灯的起止时间。同时还具有防窃电监测功能：当检测到某一支路电流值大于正常运行值时，若同一RTU中其它支路电流值正常（表明A/D芯片工作正常），则该支路存在窍电现象。  （6）采纳虚拟仪表方法显示电压表、电流表、电度表等仪表外形，利用VB控件Meter在仪表盘上直观显示模拟数据量的动态变化。  （7）定时对全部RTU进行校时，确保外围站时间精确?????性。  （8）数据处理、存储及报表打印功