夏季混凝土施工方案及安全措施.pdfVIP

一、工程简介 我部承建的福平铁路管段起于福州市火车站,穿新苔井山隧道,过山 重特大桥,止于新鼓山隧道内（鼓山隧道全长8199m，我部修建5875米， 二公司修建2324m），新鼓山隧道DK9+220处设置横洞一座,全长400m；施 工正线起讫里程 DK0＋000～DK10＋970，正线全长 10.97km,其 DK0+000～DK3+300利用既有沿海铁路联络线3。30km,新建段长7。67km。 相应配建福州站至樟林站沿海铁路联络线: 下行联络线(单线）:XLDK0+881～XLDK4+300，长度3。419km； 上行联络线（单线）：SL