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移动脚手架施工组织方案 一、编译依据 脚手架安全技术规范 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 《建筑施工安全检验标准》JGJ59-2011及强制性规定 二、脚手架的材料要求 1、龙门采用MF1219，龙门及其配件的规格、性能和质量符合现行行业法规，并有出厂合格证。 2、水平拉杆、密封杆、扫杆、剪撑采用￠48mm*3.5钢管，对应紧固件规格￠48mm。 3、钢管应直，直度允许偏差为管子长度的1/500；两端应平整，不得有斜边或毛刺；严禁使用硬伤（硬弯、压扁等）和严重腐蚀。钢管。 4、外径￡48mm钢管连接紧固件的性能和质量符合现行国家标准《钢管脚手架规范》。连接钢管的紧固件应有明显标志，并按国家标准《钢管脚手架规范》的有关规定执行。 . 5、铺设板符合相关质量要求。 6、安全网采用2000目密网。 三、搭建移动脚手架 1.如何设置 移动脚手架采用￠48mm*3.5脚手架钢管用扣件连接而成。平台钢管间距400mm，台面全部铺好，铺装板采用50mm厚木脚手板，一层一层固定，不松动。移动式脚手架杆步距1.5m，竖杆间距2.8m，竖杆水平间距1.05m。操作平台周边应根据侧面操作的要求设置防护栏杆。栏杆高度为1.2m，配置上升自动扶梯。 2、架设要求 移动脚手架的轮子与平台的结合应牢固可靠。两根四轮中间立柱的底端应离地面稍远，以便操作平台移动方便，但立柱底端与地面的距离不应超过80mm。为了使用它，柱子的底部可以牢固地固定。移动架的轮子直接在硬化的地面上移动，移动位置的底部应固定牢固。除可以搭接的顶面外，其余接头必须采用对接扣件连接。对接接头和搭接接头应符合下列要求： （1）立杆对接应错开：同步中不应设置相邻两根立杆的接头，同步时两根立杆之间的间距应不小于500mm。高度方向。各关节中心到主节点的距离不应大于步距的1/3。 (2)搭接长度不应小于1m，应采用不少于2个螺钉紧固件固定，端部紧固件盖的边距不应小于100mm。 （3）移动式脚手架作业平台的四个垂直面上必须设置剪刀撑，斜杆与地面的倾角为45-60度。剪式撑杆的长度搭接，剪式撑杆固定在与螺丝扣件相交的水平横杆的突出端或竖杆上，转动扣件中心线到主节点的距离不超过 150 毫米。 三、注意事项： (1)框架投入使用时，应加装锁紧装置，限制平面上至少3个自由度。 (2) 架体移动时，上部不应有操作人员。 (3)操作人员工作时必须系好安全带，并按照高挂低用的原则系好安全带。 (4) 严禁攀爬人员上下活动。 4、移动脚手架的验收 1、移动式脚手架在使用前必须在搭好后进行全面检查验收，确保符合本方案和规范的要求，并确认脚手架搭设牢固，具有一定的刚度和稳定性，能检验合格后交付使用。 2、板材按规范要求固定牢固；各部件与挂钩连接可靠；垂直度和水平度合格。 3、严禁超载。严禁在货架上堆放或运输物料和物品，杂物要及时清理干净。 4、成员的相交位置符合节点的要求。 五、脚手架使用安全技术措施 1、脚手架移动时，必须与边缘保持一定距离，并派专人看管。 2、运动过程中禁止突然开始加速，必须平稳缓慢地向前运动。 3、定期检查脚手架，发现问题和隐患，施工前及时修复加固，达到牢固稳定，确保施工安全。 4、脚手架人员必须持证上岗，正确使用安全帽、安全带，穿防滑鞋。 5、脚手架上严禁有探针板。在铺设脚手架和工作时，应尽可能平衡施工荷载的内外传递。 6、确保脚手架体的完整性，不要将脚手架体截断。 7、严格控制施工荷载。脚手架每边不得堆放均匀，施工荷载不大于2KN/m2，保证安全储备。 8、工作层设有可靠的防护栅栏和护脚板，防止坠物伤人。 6、脚手架拆除安全技术措施 1、拆卸货架前，对货架本体进行全面检查，根据检查结果制定拆卸货架的步骤和方法、安全措施、物料堆放位置、劳动组织安排等。 2、拆除脚手架时，应将脚手架移至人少的地方，并在围栏周围系上绳索或竖立警示牌。地面应由专人指挥，禁止操作人员进入。 3、拆除车架的高空作业人员应佩戴安全帽、安全带、打底裤、软底防滑鞋。 4、拆除程序应遵循自上而下、先架设、后拆除的原则。 5、拆灯杆时，先握住灯杆，再拆下最后两个卡扣。拆卸大横杆、斜撑、剪撑时，应先拆中间扣件，然后握住中间，再解开端扣。 6、拆解时要统一指挥，上下呼应，动作要协调。释放与他人相关的接口时，应先通知对方，以防摔倒。 7、拆车架时，中间不准换人。如需换人，应在离开前将拆解情况说明清楚。 8、取出的物料应缓慢运输，严禁抛掷。运至地面的物料应按指定地点拆运，分类堆放。 9、当日下岗时，对未拆除的部位要及时加固，防止复工后隐患造成人为事故。 10、在大风、大雨等特殊天气下，不应拆除脚手架。严禁夜间拆卸。 七、预防措施 1、强调高空作业的危险性，加强对工人的教育。 2、高血压、低血压、严重心脏病、贫血等不适合高空作业