铁路东环线统景火车站配套工程（一标段）- -总体说明 .docx

铁路东环线统景火车站配套工程（一标段）- -总体说明 SⅠ-2 - 任务依据及测设经过 任务依据 （1）与业主签订的设计合同； （2）重庆路威土木工程设计有限公司编制的 《铁路东环线统景火车站配套工程》（2021.04）工可设计文件； （3）交通运输部现行的技术标准和规范； （4）住房和城乡建设部的技术标准和规范。 任务背景 渝北区位于重庆主城东北部，地跨东经106°2730～106°5758、北纬29°3445～30°0722之间。东邻长寿区、南与江北区毗邻，同巴南、南岸、沙坪坝区隔江相望，西连北碚、合川区，北接四川省广安地区的华蓥市、邻水县。幅员面积1452.03平方千米。 渝北区属亚热带湿润气候区，大陆性季风气候特点显著。具有冬暖春早、秋短夏长、初夏多雨、无霜期长、湿度大、风力小、云雾多、日照少的气候特点。常年平均气温17.3℃。极端最高气温40℃,极端最低气温–2℃左右。常年平均降雨量1100毫米左右，平均日照1340小时左右，平均无霜期319天。 渝北区过境河流主要有长江和嘉陵江，其中长江沿区境东南边境流过，嘉陵江沿区境西南边境流过。渝北区中、东部有寸滩河、朝阳河、长堰溪、御临河注入长江。 重庆铁路枢纽东环线是重庆铁路枢纽重要组成部分，串联了主城外围各工业组团、 物流基地，将成为主城区快速客货运输通道，重庆东环线及沿线设施预计2022年建成通车。 统景站位于东环线中间站，距离统景镇城区约2.5公里，距统景温泉度假区约3.5公里，距大盛镇约4.6公里，统景温泉度假区是以健康为主题，全国最大的生态温泉浴场，盛有“武陵仙境”之称，统景站将主要承担统景温泉旅游交通及周边居民出行交通运输需求。 由于重庆东环线统景站预计2022年6月建成通车,为保证铁路站场配套道路及停车场设施到位，保证统景站通车后就能投入使用，因此本项目急需实施。 由于重庆东环线统景站预计即将建成通车,为保证铁路站场配套道路、站前广场及停车场设施到位，保证统景站通车后就能投入使用，因此本项目急需实施。 本项目主线起点接接规划两江大道连接线，途径统景站，终点接支线道路起点，路线全长0.340Km，按三级公路标准建设（站前广场段兼具市政道路功能），设计速度30km/h。 支线道路接主线终点，终点接既有道路，按三级公路标准建设，设计速度30km/h。 图1-1：项目地理位置图 测设经过 根据与重庆渝北农村基础设施建设有限公司签订的《铁路东环线统景火车站配套工程》合同要求我公司承担本项目的工程可行性研究、初步设计及施工图设计工作。 由于项目时间紧张，我公司在签订合同后，随即成立了项目领导小组，组织有关人员于4月完成1:2000带状地形图测量资料并对项目进行现场踏勘研究路线和收集资料。 2021年3月24日及8月19日，向区领导、业主及各有关单位汇报路线方案，会议确定了道路等级、建设规模、建设指标。明确站前连接道路按照三级公路30km/h标准进行设计,其中K1+420-K1+760（站前广场段）路幅宽度为20m，其余段落路幅宽度为7.5m，站前广场及配套停车场结合项目实际情况合理优化。 2021年4月28日，完成本项目工程可行性研究。 2021年6月24日，组织外业人员开展定测工作。 2021年10月，完成初步设计工作。 2021年11月完成了本项目的施工图设计工作。 外业结束后，我院总体组对外业测量成果、路线方案、调查资料进行审查、验收，验收合格后，项目组根据外业期间初步设计的路基横断面、挡墙、桥涵等方案，组织人员进行了工地核对，确保了外业资料收集的准确性和设计方案的合理性。2021年11月初，完成了本项目的施工图设计工作。 工作内容 项目设计内容为统景站配套设施，其中包含配套道路、站前广场、社会停车场、公交车停车场，及其他附属设施（照明、排水、交通安全设施等）。 技术标准 根据工程可行性研究阶段的成果，可知本项目2036年远景交通量，拟建主线K1+420-K1+760（站前广场）段道路年平均日交通量将