现代物流与我国物流业发展趋势厦门大学计国君教授.pptx

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当代物流与我国物流业 发展趋势;今日话题;一、物流业所处时代;物流业所处时代; 诺亚方舟; 凡是推进交易成本下降产业,它在国民经济中地位就会快速上升,反之则会衷落。物流和与之相关信息产业,是极少数几个盈利能力正在增强,而交易成本却在不停下降产业资源。 当代物流经营者在中国出现,已深刻地影响着传统物流经营者与使用者关系,悄悄而无情地改变着物流业乃至全部产业游戏规则,就如超女般核力涉及大中华。;全球设7个物流转运中心,33个国际分拣中心,2300个服务中心,员工6万人,覆盖230个国家和地域,平均天天使用或搭载1500架次飞机,每53秒便有一架飞机在世界各地起飞。 86年进入中国,与中外运合资;93年开始在中国扩张设点,现有56多家分企业,4个国际口岸作业中心 ,7个直航口岸作业中心,业务网络覆盖全国318个城市。 。 使用强大快件操作信息管理系统,进出口货在飞机起降2小时前报关清关,EDI无纸化作业,二十四小时跟踪。;间业务增加平均每年到达40%,营业额跃升60倍,到达10亿元,市场拥有率36%。 价格比中国邮政低10-15%左右。 国际快递市场“四大家族”另外三家Fedex、UPS、TNT也都进入中国,目标都锁定中国前100位城市。; 高露洁(colgate)在中国—企业物流; 沃尔玛(Wal-Mart)在中国—商业物

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