铁路工务钢轨探伤工岗位作业指导书.docx

岗位 钢轨探伤工岗位作业指导书 编号 Q/JTGWG003-2015 任职条件 1.探伤从业人员应具有高中及以上文化程度。2.探伤防护员必须由取得《工务防护员上岗卡》的员工担任。3.探伤执机人员必须具有铁路总公司颁发的Ⅰ级或以上的超声探伤技术资格证书。 工序 工作内容 作业要求 安全重点提示事项 图示 班前准备 1.到岗。 .班前8小时不得饮酒。● 2.班前会。 1.布置当天探伤任务、安全预想及注意事项、检查防护用品。2.携带“工务上道作业审批单”、“伤损钢轨通知单”、“伤损钢轨台账”。 1.安全预想、注意事项不清楚,作业中容易出现麻痹思想。▲2.上道作业审批未通过严禁上道探伤作业。● 3.检查仪器备品。 1.防护通信设备状态不良严禁上道作业。▲2.严禁仪器“带病”上道作业。▲ 班中作业 1.设置防护。 1.防护员穿着橙色反光马夹。2.作业人员穿着黄色反光马甲或作业服。 1.防护体系不健全严禁上道作业。●2.上道时，现场防护员和作业负责人严格执行“手比、眼看、口呼”制度。●3.现场防护员每走行100m、瞭望不良地段每走行50m、走行速度较慢时不超过3分钟，与前后防护员联控一次，并确报现场走行位置。▲4.现场防护员在防护时除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主，随时监听列车运行情况。▲ 2.调整仪器。 开启电源、调节水量、确认仪器状态、设置参数、调整灵敏度。 3.检测。 普通线路地段严禁大于2km/h、无缝线路地段严禁大于3km/h。 1.作业中人员不得分散，双机前后最大距离应保持在50米以内。▲2.在双线区间应面迎列车方向行走。▲3.严禁来车时抢越。● 班中作业 4.校核。 发现异常波形应采用多种方法进行复核校对。 校对时中间防护员应通知两端防护员暂停走行，加强瞭望。▲ 5.应急处理。 发现危及行车安全的重伤轨时，要按照“先防护、后处理”的原则，通知车站扣发列车及列车司机紧急停车，同时在伤轨地点设置停车信号防护，通知线路工区处理，必要时拦停列车。▲ 6.下道避车。 防护员发现来车通知作业人员下道避车。 1.未按规定通知作业人员下道避车或防护通信设备发生故障时未通知作业人员下道避车。●2.正线作业：本线来车及双线地段线间距小于6.5m的邻线来车，下道地点距列车不少于1.4km下道完毕。●3.站内除正线外的线路作业：到发线本线来车时，下道地点距列车不少于1.4km下道完毕。在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m。与本线相邻的正线、到发线办理通过时必须下道，与本线相邻的邻线办理停车时可不下道，但必须停止作业。●4.现场作业人员、机具材料必须执行单线一侧，双线在本线外侧下道。下道执行“三确认”制度。▲5.下道后距钢轨头部外侧距离不小于2m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车；作业人员严禁在路肩上坐卧休息。▲6.列车进路不明时必须下道避车。▲7.在站内道岔转辙和绝缘接头部位作业，关联进路准备开放信号前必须停止作业。▲8.双线地段列车通过作业地点300m以外，在确认另一线无列车开来时方可上道。▲ 7.撤除防护。 1确认人员机具下道，作业负责人通知防护员撤除防护。●2.抬仪器上下道防止滑倒，避免碰撞仪器。▲ 班后要求 1.数据下载。 班组长负责将探伤数据交于工区数据回放员。 班后要求 2.保养仪器。 关闭电源、擦拭仪器、及时充电。 电池要远离火源或热源。▲ 3.工作总结。 班组负责人对当日探伤作业完成质量及安全情况进行总结，对存在的问题提出整改要求，完成日志签认、钢轨焊缝探伤记录填记和业绩评分，安排次日工作。 4.回放分析。 工区数据回放员负责保存、上报、分析探伤数据，发现作业问题及时通知工区整改，发现疑似波形上报车间。 回放作业对疑似伤波按要求上报车间处理，防止钢轨辙叉折损。●