高中物理教案-机车的两种启动方式-省赛一等奖.docxVIP

机车启动的问题的教学设计 教学目标： 会分析机车恒定功率和恒定加速度启动过程中，牵引力、速度和加速 度的变化情况。 明确机车启动的运动过程，分为几个阶段，各个阶段力与运动的关系。 3．寻找、领会并掌握机车启动问题的解题策略。 教学重点： 机车启动过程中牵引力、速度，加速度和功率的变化情况及相互制约的关 系，注意不同运动过程的衔接点满足的条件。 教学难点： 对两种启动方式的 v-t 图，p-t 图，F-t 图分析 学会将牛顿第二定律及功率方程融入机车问题 教学过程： 图片引课 关于额定功率和实际功率： 额定功率：指机器正常条件下可以长时间工作的最大输出功率，也就是 机器铭牌上的标称值。 实际功率：指机器工作中实际输出的功率 实际功率总是小于或等于额定功率。 实际功率如果大于额定功率容易将机器损坏。 机车发动机的功率指牵引力的功率而不是合外力或阻力的功率 。例如：起重机调起货物的功率指钢绳拉力的功率。 机车启动的两种方式 以恒定功率启动( P 定值 ) F v F以恒定的加速度启动( a 定值 ) F N 受力分析 阻 F 由牛顿第二定律得 F - F = ma 阻 m F 恒定 阻 g 汽车的功率 P = Fv F 为汽车的牵引力 以恒定功率启动( P 定值 ) P =Fv F-f= ma 联立可得 P/v – f = ma 额定功率 P 恒定，速度 v 增大┅ 汽车做什么运动？具体分析在 PPT 上 第一阶段：变加速运动（ 加速度减小 ） 第二阶段：匀速运动（v = v ） m 能定性画出该过程中的 p--t，v--t,F---t 图象吗看PPT 以恒定的加速度启动( a 定值 ) P =Fv G-f= ma 联立可得 P/v – f = ma 加速度a 恒定，速度 v 增大┅ 汽车做什么运动？具体分析在 PPT 上第一阶段：匀加速； 第二阶段：变加速（加速度减小）； 第三阶段：匀速（v = v ）； m 能定性画出该过程中的 p--t，v--t,F---t 图象吗看PPT