- 1、本文档共1页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
北斗导航应用日趋广泛 GPS 亚太垄断地位不保
随着我国自主卫星导航系统展开试运营,未来卫星定位这一应用将会有一个新的代名词——北斗。作为我国自主研发并运营的卫星导航系统,尽管目前北斗导航系统还在建设当中,处于试运行阶段,但中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍,其导航精度在平面地区已经达到 20 米左右,和 GPS 已经不相上下,而且抗干扰能力表现良好。作为我国自主研发并运营的卫星导航系统,北斗导航产业在国防、行业和大众应用方面越来越广泛,许多领域也渐渐离不开北斗导航了。
海洋渔业需“北斗”掌舵
海洋渔业是目前北斗应用最为普遍的领域,记者从农业部南海区渔政局获悉,目前我国渔政公务执法船已全部装备有我国自主研发并提供相关服务的“北斗”导航指挥系统,有效增强救助渔民能力,在保障我国渔业安全方面发挥了重要作用。
农业部南海区渔政局信息处处长李平介绍说,2008 年农业部南海局正式启用北斗导航指挥系统以来, 至今已共接到紧急报警信号有 200 多次。渔政船通过北斗系统对这些报警进行应急处理,极大地挽回了渔民的损失。
道路运输需“北斗”指引
除了海洋渔业以外,道路运输也是北斗卫星导航应用较为普遍的一个领域。通过对相关信息的采集、分析,可以实现车辆的实时监控、调度、货运货物配载、客运电子站牌等功能。
用 GPS 时可能经常会有盲点,有高架桥时有死角或滞后,北斗终端这些问题基本上都能解决掉。一般来讲,其他卫星导航系统只是告诉你在什么时间、什么地方,而北斗卫星导航系统除了告诉你在什么时间、在什么地方以外,还可以让别人了解你的情况,解决了何人、何时、何地的问题,这就是北斗的特色服务。
未来城市需“北斗”引航
“城市”是未来北斗系统应用的第一大用户。中国科学院遥感应用研究所研究员田国良曾表示:到 2020 年左右,我国将建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。而卫星应用上形成了高分辨率对地观测系统,其高空间分辨率可以达到一米。“因为高空间分辨率使用最广泛的就是在城市,所以?城市?是第一大用户”。
据悉,随着近年来国内数字城市的破发式增长,国内不少城市已经明确表示要结合北斗系统来服务城市,其中河北省地理信息局在加快推进全省数字城市建设中更是明确表示,要在数字城市建设进程中做好与北斗导航定位系统的兼容的准备。
随着北斗区域卫星导航系统基本系统的建成和后续组网卫星的不断补充完善,系统的稳定性和定位的精准性将不断提高。据介绍,北斗区域卫星导航系统建成以后,在亚太地区的导航精度将与GPS 相当或略有差距。等到 2020 年左右北斗全球卫星导航系统建成之后,北斗系统所提供的定位精度在全球范围内将与GPS 相抗衡,而在增强区域也就是亚太地区,北斗的精度甚至会超过 GPS。(韩凡)
文档评论(0)