管桩试桩施工方案(七标7工区).pdf

预应力管桩试桩施工方案 1、设计情况 新建铁路杭州至长沙路铁路客运专线DK741+808.63-DK741+848段地 基采用PHC-AB400-95 预应力管桩加固，总桩数294 根，总延米数 7868 米，正方形布置,桩间距2m,桩长为22.0～30.0m不等，共六种桩长规格。 桩顶设C35钢筋混凝土桩帽,桩帽顶面设碎砾石垫层厚0.6m,内铺设两层 单向塑料拉伸土工格栅,单桩承载力1000KN。预应力管桩强度不低于C80， 管桩接桩确保强度不受损害，沉桩困难时，满足最后1m的沉桩锤击数大 于300击，或最后10击贯入度不大于2cm的要求后，可不再沉桩。 土层结构从上至下分别为:粉质黏土，弱风化灰岩，桩基的持力层一 般设在粉质黏土层，硬塑，地基承载力180kpa。 根据设计提供的地质勘探资料、桩位布置、桩长和我单位的打桩经 验，结合现场实际考察，本标段选用日产DH508柴油打桩机。 2、准备工作 2.1进场验收 本标段所用PHC-AB400-95预应力管桩一律采用外购，制造厂家必须 具有相应资质。产品进场必须带合格证，并严格按照下表 1 进行外观验 收，不合格者不予使用。 桩的混凝土表面质量应符合下列规定： 1、桩的棱角破损深度